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日産 マキシマ(88年10月~91年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 マキシマ(88年10月~91年07月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

日産 マキシマ(88年10月~91年07月)

JC08-km/L

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 160
全長x全幅x全高(mm) 4765x1760x1395 駆動方式 FF
排気量(cc) 2960 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(88年10月~91年07月)のマイナーチェンジ一覧

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マキシマ(88年10月~91年07月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.0 タイプI

-km/L (70L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 310万円

3.0 タイプII

-km/L (70L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 340万円

3.0 SE

-km/L (70L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 285万円

3.0 SV

-km/L (70L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 264.8万円

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