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日産 ルキノ ローダウン(全国)の中古車

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日産 マーチ 1.2 X Vセレクション

日産 マーチ 1.2 X Vセレクション

支払総額 45.6万円
本体価格 38.1万円
日産 マーチ 1.2 ボレロ

日産 マーチ 1.2 ボレロ

支払総額 27.9万円
本体価格 14.5万円
日産 マーチ 1.2 S

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支払総額 109.6万円
本体価格 99.8万円
日産 マーチ 1.0 ボレロ

日産 マーチ 1.0 ボレロ

支払総額 29.6万円
本体価格 22.3万円
日産 マーチ 1.2 S

日産 マーチ 1.2 S

支払総額 49.9万円
本体価格 39.9万円
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ルキノに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 運転しやすい

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

    ゲストさん

    日産 ルキノ

  • 心地よさ

    総合評価

    4

    2013/03/24投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    日産 ルキノ

  • 安定感がある

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

    ゲストさん

    日産 ルキノ

評価の低いレビュー・評判

  • そこそこ色々できる車

    総合評価

    3

    2013/02/22投稿

    飛び抜けたなにかは必要ないが無難にあれこれこなせる車を安く買って乗り回したい、そんな要望に応えるのがこの車の立ち位置だと思いました。

    ゲストさん

    日産 ルキノ

  • 相棒

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 走りやすさが自分に合っています。

    ゲストさん

    日産 ルキノ

  • 視界が広い

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    外観のデザインが良く、視界が広いので安全です。 視界が広いので運転しやすく安心です。 後部座席が広いのでゆとりがあります。

    ゲストさん

    日産 ルキノ

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スポーティモデルの追加

可変バルブタイミング&リフト機構を採用した新開発のエンジンを搭載したVZ-Rを追加。NAながら175psを発生しスポーティな走りが楽しめる。従来モデルは内外装の一部変更、ABSやブレーキアシストの標準化など装備を充実させた。(1997.9)