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日産ローレル（99年01月～99年07月）の燃費

10・158.8～11.4km/L

リーンバーンエンジン搭載車を拡大

リーンバーン仕様のエンジンを2Lの全グレードに拡大。同時にATも変更し燃費の向上と排出ガスの低減を実現。またマルチAVシステムを、オペレーターとの対話による操作が可能なコンパスリンク対応モデルとした。（1999.1）

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	100～280
全長x全幅x全高(mm)	4745x1730x1400/他	駆動方式	FR/4WD
排気量(cc)	1998～2825	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ローレル（99年01月～99年07月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.5 25メダリストV ターボアクティブダンパーサスペンション装着車 ※10・15モード 9.8km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	637km ※10・15モード	351万円	FR	280ps/ 6400rpm	ターボ	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25メダリストV ターボ ※10・15モード 9.8km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	637km ※10・15モード	340万円	FR	280ps/ 6400rpm	ターボ	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25メダリストV アクティブダンパーサスペンション装着車 ※10・15モード 10.6km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	689km ※10・15モード	299万円	FR	200ps/ 6000rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25メダリストV ※10・15モード 10.6km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	689km ※10・15モード	288万円	FR	200ps/ 6000rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25メダリスト ※10・15モード 10.6km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	689km ※10・15モード	259.5万円	FR	200ps/ 6000rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.0 メダリストG ※10・15モード 11.4km/L (65L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	741km ※10・15モード	233万円	FR	155ps/ 6400rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.0 メダリスト ※10・15モード 11.4km/L (65L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	741km ※10・15モード	227万円	FR	155ps/ 6400rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.0 グランドサルーン ※10・15モード 11.4km/L (65L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	741km ※10・15モード	207万円	FR	155ps/ 6400rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.8 メダリストディーゼル -km/L (65L)	2825cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	-	238万円	FR	100ps/ 4800rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.8 グランドサルーンディーゼル -km/L (65L)	2825cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	-	216万円	FR	100ps/ 4800rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25メダリスト FOUR 4WD ※10・15モード 8.8km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	572km ※10・15モード	289.5万円	4WD	200ps/ 6000rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25メダリストJ FOUR 4WD ※10・15モード 8.8km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	572km ※10・15モード	279.8万円	4WD	200ps/ 6000rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25クラブSターボタイプX スーパーハイキャス装着車 ※10・15モード 9.8km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	637km ※10・15モード	-	FR	280ps/ 6400rpm	ターボ	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25クラブSターボタイプX ※10・15モード 9.8km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	637km ※10・15モード	329.5万円	FR	280ps/ 6400rpm	ターボ	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25クラブSターボ ※10・15モード 9.8km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	637km ※10・15モード	308万円	FR	280ps/ 6400rpm	ターボ	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25クラブS タイプX ※10・15モード 10.6km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	689km ※10・15モード	259.5万円	FR	200ps/ 6000rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25クラブS ※10・15モード 10.6km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	689km ※10・15モード	244.5万円	FR	200ps/ 6000rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.0 クラブS タイプX ※10・15モード 11.4km/L (65L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	741km ※10・15モード	236.5万円	FR	155ps/ 6400rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.0 クラブS ※10・15モード 11.4km/L (65L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	741km ※10・15モード	226.5万円	FR	155ps/ 6400rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-
2.5 25クラブS FOUR 4WD ※10・15モード 8.8km/L (65L)	2498cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	572km ※10・15モード	289万円	4WD	200ps/ 6000rpm	-	1999年01月～ 1999年07月	-

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※ 10・15モード 8.5～17.4km/L

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JC0820.8～28km/L

※ 10・15モード 16.8～27km/L

トヨタアルテッツァ

10・1511～11.6km/L

トヨタアルファード

JC089.1～19.4km/L

※ 10・15モード 8.6～11.6km/L

トヨタクラウンアスリート

JC089.6～23.2km/L

※ 10・15モード 9.2～12.4km/L

トヨタクラウンロイヤル

JC0810.2～23.2km/L

※ 10・15モード 8.2～13km/L

トヨタセルシオ

10・157.2～8.9km/L

トヨタチェイサー

10・158.2～14.2km/L

トヨタプリウス

JC0827～40.8km/L

※ 10・15モード 28～38km/L

トヨタマークII

10・158.2～14.2km/L

◆日産の他の車の燃費情報: ラティオスカイラインティーダラティオフーガハイブリッドシーマハイブリッドシルフィティアナフーガ

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