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フィガロ(東海)の中古車・中古車情報
日産 フィガロ（東海）の中古車
12台
12台
- オープン
- 橙
日産
フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 5.7万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロア3AT
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- オープン
- 緑緑緑
保証の種類を表示しています
日産
フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロア3AT
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- オープン
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
フィガロ 1.0 走行6500キロ
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロア3AT
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- オープン
- 青
保証の種類を表示しています
日産
フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロア3AT
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- オープン
- 赤紫
日産
フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロア3AT
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- オープン
- 薄茶
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日産
フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 15.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロア3AT
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NEW 10/29
- オープン
- 青灰白
保証の種類を表示しています
日産
フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 10.5万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロア3AT
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- オープン
- 薄茶
保証の種類を表示しています
日産
フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロア5MT
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フィガロに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
安給料なのに無理して買って、ひたすら働いてた当時を思い出す。
総合評価5点
2021/01/28投稿
発売当時はマークⅡやスカイラインとかのハイソカーブームでしたが、自分はロードスターやこのフィガロが欲しくてたまりませんでした。無理に無理して（嫁さんになんとか許可をもらって！）買いましたが、手放さなくてよかったと思っています。４人の子供達も成人し、孫を連れてくるようになりました。夏になったら七夕を見にルーフ全開で後ろの狭～いシート（ホント、子供用です）に孫を乗せてドライブするのを楽しみにしています。街中をゆっくり走ると、全開のルーフ上から街中の雑踏が聞こえてくるので他の車には無い、不思議な感覚になります。お気に入りです。
チョコレート720さん（青森県）
日産 フィガロ
-
総合評価
5点
2021/01/26投稿
発売当時、ロードスターを買うかフィガロを買うか迷ったとき、嫁さんがフィガロのエメラルドが良いといったのでこの車に決定しました。純正のアルミホイールは自分的にはこの車のイメージに合わなかったので付けませんでしたが、それ以外はカーコンポをはじめすべてフルフル装備にしました。よかったです。これからも長く乗り続けるつもりです。
チョコレート720さん（青森県）
日産 フィガロ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/26投稿
91年生まれバブルも終わりを迎えた頃の古き良き時代の車 オープンカーにしては敷居は高くないので年齢性別問わず乗れると思います。 デザインが統一感があり細部にまでこだわりがあり、無駄に贅沢な作りになっています 乗り始めるともっと乗りたい、もう少し走らせたいといった気分にさせてくれます ただ、91年式という事もあり 故障も多い事でしょうし乗るには覚悟が必要です また、収納や走行性能などといった実用性は無く趣味の車といった方向性が強いです
ゲストさん
日産 フィガロ
-
総合評価
3点
2013/02/14投稿
この車でサーフィンにもいってました。 オープンにすれば意外と荷物がのります。 オープンにでの海岸線は最高に気持ちよかったです！ 趣味的な車と思われがちですが，高級車ほど気を使う車ではない事もあって意外に実用に耐えますよ。出足遅いけど・・
ゲストさん
日産 フィガロ
フィガロの関連情報
フィガロの最新モデル情報
レトロモダンな限定パイクカー
初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
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フィガロ(12)
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