WLTC10.9～13.4km/L ※JC08モード 12～16.4km/L
日産「NV200バネットバン」を価格改定
日産自動車は、2025年4月より「NV200バネットバン」の価格を改定することを発表した。継続的な原価低減に努めているものの、資材や物流費の上昇に伴うコストを受けて、価格の見直しが行われることとなった。同時に、日産モータースポーツ＆カスタマイズでは、NV200バネットバンをベースにした車中泊仕様車「マルチベッド」、ライフケアビークル「チェアキャブ」、商用特装車「ワークユースビークル」シリーズの価格も改定されている。（2025.4）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 113 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4400x1695x1855/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1597 | 乗車定員 | 2～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2025/12～
WLTCkm/L
※ JC08モード 11.9～16.3km/L
2024/08～2025/03
WLTCkm/L
※ JC08モード 12～16.4km/L
2022/09～2024/07
WLTCkm/L
※ JC08モード 12～16.4km/L
2021/07～2022/08
WLTCkm/L
※ JC08モード 12～16.4km/L
NV200バネットバン（25年04月～25年11月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
13.4km/L (55L) ※JC08モード 16.4km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 737km | 234.2万円 |
|
13.4km/L (55L) ※JC08モード 16.4km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 737km | 234.2万円 |
|
10.9km/L (55L) ※JC08モード 12.4km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 599.5km | 276.1万円 |
|
10.9km/L (55L) ※JC08モード 12.4km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 599.5km | 276.1万円 |
|
13.4km/L (55L) ※JC08モード 16.4km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 737km | 241.3万円 |
|
10.9km/L (55L) ※JC08モード 12.4km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 599.5km | 279.3万円 |
|
13.4km/L (55L) ※JC08モード 16km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 737km | 249万円 |
|
13.4km/L (55L) ※JC08モード 16km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 737km | 265万円 |
|
10.9km/L (55L) ※JC08モード 12km/L |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 599.5km | 301.4万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 475.3万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 507.8万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 310.3万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 346.7万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 313.9万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 300.9万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 295.9万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 317.8万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 358.4万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 314.2万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 356.1万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 248.5万円 |
|
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 249万円 |
