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ルークス(さいたま市緑区)の中古車・中古車情報
日産 ルークス（埼玉県・さいたま市緑区）の中古車
6台
6台
- ハッチバック
- 紫
日産
ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドド プッシュスタート
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
NEW 11/7
- ハッチバック
- 白
日産
ルークス 660 X 当社社用車UP
当社社用車あがり！！純正メモリーナビ
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 灰
日産
ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車UP
高速道路運転支援機能付き！当社車試乗車あがり、走行距離407キロ！
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 407km
- 車検
- 2027(R09)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 真珠
日産
ルークス 660 ハイウェイスター アイドリングストップ 自動スライドドア アイドリングストップ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 5.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 紫
日産
ルークス 660 ハイウェイスター パワースライド インテリキー
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 深銀Ｍ
保証の種類を表示しています
日産
ルークス 660 ハイウェイスター カーナビ・バックカメラ付
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 茶
日産
ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社展示試乗車MM222ナビアラウンドビュー
MM222ナビ アラウンドビュ- アダプティプLED プロパイロット両側オートスライド インテリミラー 前後ドラレコ Bluetooth 踏み間違防止 衝突被害軽減ブレーキ
月額（72ヵ月リースの場合）
2 .12 万円
- 頭金
- 50.00万円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2023 (R05)
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 紫薄茶
日産
ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止
プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュドライブレコーダー 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア アルミ ＬＥＤヘッドライト
月額（72ヵ月リースの場合）
2 .14 万円
- 頭金
- 50.00万円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2021 (R03)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ルークスに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2021/02/01投稿
座高の高い男性の私でも、クッション無しで背を伸ばして快適に運転ができた。ただ、スズキパレットがデビューして直後にフルモデルチェンジした当時のワゴンＲがやや車高を落とし、本来のワゴンＲの需要をパレットが奪ったような初期現象が起きたように、その辺の絡みがメーカーには悩みの種だ。同時期に出たホンダＮＢＯＸには相当、悩まされた、と思われる。このモデルに関しては「丸み」のルークス、「カクカク」のＮＢＯＸ、だけしかなかっただろう。今ではハイウェイスターの需要が大半だろうが、日産のブランドに拘るなら２代目以降がオススメだろう。２代目も価格が落ち着いて来ているので、同予算なら無理して古いハイウェイスターにする必要はないだろう。スズキ製なのでベルトもいずれ泣き出すはず。
さかさクラゲさん（熊本県）
日産 ルークス
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/14投稿
嫁と一緒に日産に行った時にたまたまルークスが展示されていたのがきっかけで購入しました。価格は170万円で、値引きは5万円程度でした。助手席のシートの下には荷物が入るスペースがありますし、ダッシュボードの上には空調が付いていたり、外気温も確認出来たりするのが良いです。ワイヤレスリモコンの電池が少なくなってきたら、エンジンをかけた時に鍵マークが表示されて教えてくれる機能も付いています。また室内が広く、後ろの荷物室のドアは上向きに開くので雨が降っている日でも室内が濡れにくいです。給油口をあけてガソリンを入れている時はスライドドアは手動になり給油口のボディーの蓋には傷がつきませんし、小回りもきくのでいっぱい良いところがある車です。今年6年目で2回車検受けていて走行距離10万キロ走っていますが、トラブルや故障もなく現在も使用しています。
だいさん（兵庫県）
日産 ルークス
-
総合評価
3点
2017/09/12投稿
結婚を機に購入しました。 子供ができ、両側スライドドアの車にしていて正解だったと強く思いました。子供が小さい頃はもちろん、自分で開け閉めできるようになってから、隣の車にドアをぶつける心配がないのはとてもいいです。 また、後ろの座席も足元広々なのでチャイルドシートを載せていてもそんなに狭苦しく感じないのがとてもいいです。でもその分後ろの荷物を乗せるスペースは狭くてベビーカーを載せるといっぱいいっぱいな感じです。 あとは、スライドドアが重いせいかわかりませんが、走りだしがとても遅くて高速とかではとても走りにくく感じます。街乗りとしてはスピードも出過ぎないのが逆に安全で良いかなと考えています。燃費は良いと思っていますが、他の車を買ったことがないので本当に良いのかはわかりません。今は子供が1人なので車内が広くて十分ですが、子供が増えるとこの車一台ではきつそうなので、チョイ乗り用に格下げすると思います。
ゆーたんよさん（大阪府）
日産 ルークス
-
総合評価
3点
2017/09/10投稿
検討に検討を重ねてこの自動車を家族の仲間に加えたわけですが、この自動車にして本当に良かったと思っています。どんな時も、つらいときも、悲しいときも、いつもいつもそばに居たのはこの車でした。これからどんな時もこの自動車がわたしのそばにいることでしょう。最高のパートナーです。このような素晴らしい自動車は、是非みなさまに満を辞してオススメできると自負しております。
指原俊輔さん（東京都）
日産 ルークス
ルークスの関連情報
ルークスの最新モデル情報
内外装を刷新。安全装備を充実
ヘッドランプとグリルを一体化し、立体感をもたせた新デザインを採用。ハイウェイスターシリーズではワイドに仕立てられた、次世代のデジタルVモーショングリルとバンパーが組み合わされている。悪天候などでもクリアな後方視界を確保する「インテリジェントルームミラー」の採用。LEDヘッドランプ、「ディスプレイ付き自動防眩ルームミラーなど、安全性能が高められた。（2023.5）
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