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ラティオ(2012年10月～2016年12月)の中古車・中古車情報
日産 ラティオ 2012年10月～2016年12月（全国）の中古車
7台
7台
NEW 1/16
- セダン
- 銀Ｍ
日産
ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車
法で定められたルールに基づき支払総額表示にて販売してますので安心してご検討いただけます。※登録地域により費用が発生する場合がございます。【072-854-8700】までご相談ください
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- フロアCVT
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- セダン
- 銀Ｍ
日産
ラティオ 1.2 S ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ/地デジ/CD/BT キーレス ETC アイドリングストップ 運/助エアバッグ 電格ミラー ライトレベライザー ドアバイザー 取扱説明書
◆◆◆【 事前連絡で店舗場外約３～４ｋｍの試乗可能 】◆◆◆禁煙車●ディーラー整備記録簿２８年～Ｒ７年まで有り●ワンオーナー●純正ＳＤナビ/地デジ●ＥＴＣ●キーレス
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- フロアCVT
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- セダン
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC
キーレス！アイドルストップ！電動格納ドアミラー！ナビＴＶ、バックカメラ！ＥＴＣ！
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- フロアCVT
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NEW 1/16
- セダン
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
ラティオ 1.2 G ナビ アルミホイール
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- フロアCVT
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- セダン
- 白
保証の種類を表示しています
日産
ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- フロアCVT
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- セダン
- 真珠白
保証の種類を表示しています
日産
ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 6.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- フロアCVT
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- セダン
- 真珠
保証の種類を表示しています
日産
ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1200CC
- ミッション
- フロアCVT
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ラティオに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
4点
2016/01/21投稿
燃費の良いコンパクトセダンで、ちょっとした遠出もこなせる乗り心地の良いところはビックリしました。このサイズで優れた居住性と荷室を手に入れれば、小回りが苦手なところは気にはならないレベルです。
やっくんさん（三重県）
日産 ラティオ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
2点
2013/03/31投稿
もしも個人ユーザーがラティオを買うなら、最上級グレードのGしかない。1.2L車なのに170万円近い価格になるが、Gなら横滑り防止装置のVDCが標準で装備されているし、ほかにもプッシュ式エンジンスターターやインテリジェントキー、オートエアコンなど、充実した仕様が用意される。
ゲストさん
日産 ラティオ
-
総合評価
2点
2013/03/27投稿
はっきり言ってひどいセダンです。 内装はソフトパッドの採用は一切なく完全プラスチック、なぜかピョコピョコ跳ねるサスペンション、セダンなのにトランクを開けるのは鍵のみ(グレードはＳです) これを日本市場に送り出すことが信じられない… これが140万もするということなのでどうかしてるとしか思えない。 中古でベルタを買ったほうが幸せになれますよ。 社用車で足として使うくらいの用途しか無いんじゃないかな。
ゲストさん
日産 ラティオ
-
総合評価
3点
2013/03/08投稿
小型セダンなのに妙なドラポジを強いられ、重心の高い感じがつきまとう変な車ですね。 足回りもセダンとしては堅く、だからといって安定感が有るわけでもなく、とにかくどの様な層を対象とした車なのか判りません。 いろんな要素がバラバラで統一感のない車ですね。
ゲストさん
日産 ラティオ
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- 総合評価
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5点
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