JC0822.8～29.8km/L
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1640/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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29.4km/L (27L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 793.8km | 129.7万円 |
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29.4km/L (27L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 793.8km | 135万円 |
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29.8km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 804.6km | 149.7万円 |
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28.6km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 772.2km | 159.6万円 |
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25.2km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 680.4km | 157.9万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 25.2km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 680.4km | 167.8万円 |
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24.6km/L (27L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 664.2km | 143.1万円 |
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24.6km/L (27L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 664.2km | 148.4万円 |
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25.4km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 685.8km | 163.1万円 |
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660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 25.4km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 685.8km | 173万円 |
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22.8km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 615.6km | 171.3万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 22.8km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 615.6km | 181.2万円 |
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29.4km/L (27L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 793.8km | 143.8万円 |
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24.6km/L (27L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 664.2km | 157.2万円 |
JC0820.8～28.8km/L
JC0823～29.4km/L
JC0823.2～32km/L
JC0823.2～32km/L
