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デイズルークス(八潮市)の中古車・中古車情報
日産 デイズルークス（埼玉県・八潮市）の中古車
1台
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NEW 10/26
- ハッチバック
- 茶
日産
デイズルークス 660 X ナビTVアラウンドビュー/両側パワスラ/
ナビTV全方位カメラ/両側パワスラ/前後ドラレコ/スマートキー/ワンオーナー/★正直販売！車両価格には法定整備・１年保証が含まれております。安心な総額表示店です★
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6.4万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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埼玉県
八潮市
お支払い総額は名義変更や納車前法定整備に加え税金などが全て含まれております。
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日産
デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ
純正メモリーナビ・フルセグＴＶ（ＭＭ３１９Ｄ－Ｗ）アラウンドビューＭ踏み間違い防止 エマブレ ＶＤＣ ＬＤＷ 左側オートスライドドア 純正ドラレコ ビルトインＥＴＣ
月額（60ヵ月リースの場合）
2 .00 万円
- 頭金
- 30.00万円
- ボーナス払い
- 5.20万円（年1回）
- 年式
- 2019 (R01)
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 黒
日産
デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ アラモニ 両側オートスライド
純正ナビ＆アラウンドビュー★フルセグＴＶ★ＥＴＣ2.0★連動ドラレコ★オートエアコン★リヤシートテーブル★両側オートスライドドア★エマブレ★踏み間違い衝突防止★横滑り防止
月額（60ヵ月リースの場合）
1 .76 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2019 (R01)
- 走行距離
- 5.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
デイズルークスに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/15投稿
この車を購入したきっかけは、丁度この車の前に乗っていた車が車検だったのと出産を控えていたので広々しているこちらに乗り換えをしました。アイソフックス対応というところも含めてチャイルドシートの装着のしやすさ。乗り心地を実際に試乗して気に入ったのと外観の箱形っぽいデザイン、モカブラウンという色、価格などを他の車と比較してこちらのデイズルークスに決めました。またフロントガラスが大きく見晴らしがいいので女性の私でも運転しやすいところ、景色の見通しがとても綺麗にみえるところが好きです。後ろの荷台にベビーカーを立てて入れれるのもポイントです。
あきぼーんさん（福岡県）
日産 デイズルークス
-
総合評価
4点
2017/09/14投稿
小さな子供がいるママさんにオススメです。軽自動車なので、スピードや加速、遠出には向かないかもしれませんが毎日の送り迎えや、仕事へ、近くのスーパーに行くなど日用的な利用でしたら充分だと思います。 小回りも利くので、車の運転が得意でない方でも安心して乗れるのではないでしょうか？
まるりんさん（鳥取県）
日産 デイズルークス
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2020/11/05投稿
値段が少し高かったかなと思いました が、サービス含めて、整備、交換部品など キッチリやって頂いたので 結果は良しですね(笑)
ゴンさん（北海道）
日産 デイズルークス
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
この手のワンボックス軽自動車としては、走りに一番安定感はありますが、やはり操縦安定性に乏しく、個人的には高速を長期離走行は避けたいクルマと感じました。
アブソリュートssさん（岐阜県）
日産 デイズルークス
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
外見は、かっこいいし、後、室内も広いしベビーカーも楽々と乗れるし子連れさんに良い車です。ハイウェイスターは、またノーマルと違って顔がかっこいいので好きです。あのギラギラのグリルが一目ぼれです。
りささん（和歌山県）
日産 デイズルークス
デイズルークスの関連情報
デイズルークスの最新モデル情報
衝突回避支援システムの性能を向上
衝突回避支援システム「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」の性能を向上。レーザーレーダー方式からカメラ方式に変更され、約10km/hから60km/hの車速域で歩行者に対して作動、車両に対しても約10km/hから80km/hへと拡大された。「踏み間違い衝突防止アシスト」の性能も高められている。また、ボディカラーも見直されている。（2018.5）
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