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サクラ(成田市)の中古車・中古車情報
日産 サクラ（千葉県・成田市）の中古車
5台
5台
- ハッチバック
- 銀
日産
サクラ X 当社試乗車 9インチナビ 充電ケーブル
当社試乗車 ９インチナビ バックカメラ 充電ケーブル７．５m踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドランプ 横滑り防止
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 青
日産
サクラ X 当社試乗車 9インチナビ 充電ケーブル
当社試乗車 ９インチナビ バックカメラ 充電ケーブル７．５m踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドランプ 横滑り防止
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 真珠白
日産
サクラ X メーカーナビ ETC2.0 充電ケーブル
当社試乗車 メーカーナビ ＳＯＳコール アラウンドビュー ＥＴＣ２．０ニーエアバッグ 充電ケーブル７．５m 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ プリテンショナーベルト
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 黒
日産
サクラ X メーカーナビ ETC2.0 充電ケーブル
当社試乗車 メーカーナビ ＳＯＳコール アラウンドビュー ＥＴＣ２．０ニーエアバッグ 充電ケーブル７．５m 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ プリテンショナーベルト
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
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- ハッチバック
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
日産
サクラ G 純正9型ナビTV360°カメラ衝突軽減プロパイ
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 銀
日産
サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター
純正メモリーナビＴＶ 衝突被害軽減ブレーキ 展示試乗車 ＬＥＤライト迷ってるうちに売れてしまうかも・・気になったら即、お電話を！０４２－６２５－２８００ RS楢原店まで！
月額（36ヵ月リースの場合）
4 .26 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2023 (R05)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 黒
日産
サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター
電気自動車・純正ナビＴＶ・ＳＯＳコール・エマージェンシーブレーキ・迷ってるうちに売れてしまうかも・・気になったら即、お電話を！０４２－６２５－２８００ RS楢原店まで！
月額（36ヵ月リースの場合）
4 .26 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2023 (R05)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 不明
- ミッション
- その他AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
サクラの関連情報
サクラの最新モデル情報
100％電気で走る軽自動車
軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km（WLTCモード）と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。（2022.6）
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