JC08-km/L
新コンセプトの背高ハッチバック
プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 73～108 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3730x1710x1630 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1360～1587 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (41L) |
1360cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 199万円 |
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-km/L (41L) |
1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 229万円 |
JC0819.3km/L
10・1517.8～20.5km/L
JC0818.2～22.2km/L
JC0821～25.9km/L
