306・サイドエアバッグの中古車・中古車情報

簡単お得なネット注文 そのまま自宅に届く!

プジョー 306 サイドエアバッグ(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


1

1

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

保証の種類を表示しています

プジョー

306 S16 

支払総額

146.8 万円

車両本体価格

132.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
7.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

京都府

八幡市

クチコミ評価:4.9点(9件)

カーセンサーアフター保証取扱店


最初 1 最後
簡単なネット注文で中古車が自宅に届く!期間限定のクルマを探してみよう!

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

306に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • さすがはピニンファリナ!

    総合評価

    5

    2007/11/01投稿

    【満足している点】 何せ2台も乗っちゃってるんですから! なんといっても”猫足”と称されるワインディングでの軽快さ! 硬めのダンパーと柔らかなスプリングの奏でるハーモニーは中毒になります!(笑) 適度に重いステアリングからもリニアに挙動が伝わってくるし、峠、特に中高速のコーナーでの走り味は、ある種のエクスタシーを覚えます。 カタログスペックこそ大した数値は出てませんが、必要にして十分以上の動力性能も兼ね備えてます。 デザインも流石はピニンファリナ。 プロポーションラインの美しさはまさに芸術の域! ずっとずっと見つめてしまうほどに美しい☆ XSiのシートはスポーティーなセミバケットタイプで、長距離移動も全く苦になりません。 よく「座り心地イイね、コレ」と誉められますし、文句ありません。 インテリアのデザインもアンバー基調のイルミネーションでとても上品かつシックにまとまってる上、使いやすい配置なのが気に入ってます☆ 【不満な点】 燃費! 昨今の2リッタークラスとは比較にならないくらい 正直悪いです。 (最近のクルマが良すぎ?) ハイオクしか召し上がらないグルメちゃんなのもガス代が高い現在、かなりイタイです(*_*) 【総評】 デザイン、走行性能、動力性能、インテリアのどれを取っても非の打ち所がない、最高のクルマだと思います。 どんな方にも胸を張って薦められる1台です☆

    ゲストさん

    プジョー 306

  • 使いやすくてすごい

    総合評価

    4

    2013/03/22投稿

    最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

    ゲストさん

    プジョー 306

  • これこそほんとのFUN TO DRIVE

    総合評価

    5

    2017/09/15投稿

    外観も中身もどこにも刺激的な部分は無いのに、これほど 楽しく、感性に訴えて来る車もなかなかないのでは無いでしょうか。 プジョーは猫足が良いとか言われますが、そういう問題ではなく すべてのバランスが本当に良い素晴らしい車です。 古くなってしまって中古で買うのも難しくなっていますので 新しいプジョーにまたこういった車をぜひ作って欲しいですね。

    masyttさん(静岡県)

    プジョー 306

評価の低いレビュー・評判

  • なんとなくまた乗りたいと思わせる車

    総合評価

    3

    2013/03/08投稿

    決して好みではないが、どことなく雰囲気を持つ車だと思う。乗っていて、特に何がという訳ではないが、また乗っても良いかなと思う車。

    ゲストさん

    プジョー 306

  • ビュ~んヽ(*´∀`)ノ

    総合評価

    3

    2013/03/14投稿

    街乗りにいいので、都会に住んでる為良い車だと思う

    ゲストさん

    プジョー 306

  • デザイン最高

    総合評価

    3

    2013/03/08投稿

    落ち着いた感じのデザインが最高です。内装、外装とも、とてもいい感じです。

    ゲストさん

    プジョー 306

306の関連情報

306の最新モデル情報

グレード名称変更と同時に細部を改良

前後のバンパーやサイドモールをボディ同色にして見映えを向上。ヘッドランプのレンズもクリアタイプとなった。インテリアでは、インパネにメタリック調化粧パネルを採用。また全車にサイドエアバッグが装備された。グレード名はスタイルが「スタイルプレミアム」に名称変更。AT車のみ排気量が1.8Lから2Lへ拡大された。5ドアハッチバックは「XSi Sonore」だけとなった。ヘッドランプにはレンズカットをなくしリフレクターに配光機能をもたせた。