407(東京都)の中古車・中古車情報

プジョー 407（東京都）の中古車

407の基本情報

クチコミ評価	価格相場	燃費(新車時)
3.7点	平均中古価格：31.0万円	--- 10.15モード燃費：9.4km/l

407(プジョー)の燃費

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プジョー 407 SV 2.2

支払総額	60.7万円
本体価格	48.9万円

プジョー 407 SV 3.0

支払総額	47万円
本体価格	25.0万円

プジョー 407 SV 3.0

支払総額	45万円
本体価格	31.0万円

こちらの検索条件：東京都の中古車（18421台ヒット）

スバルクロストレック 2.0 ツーリング 4WD

支払総額	287.8万円
本体価格	269.5万円

メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルドエクス...

支払総額	490.4万円
本体価格	475.0万円

スバル BRZ 2.4 STIスポーツ

支払総額	374.5万円
本体価格	363.0万円

スバルレヴォーグ 1.6 STI スポーツアイサイト 4WD

支払総額	199.6万円
本体価格	187.0万円

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS

支払総額	204万円
本体価格	184.9万円

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ドア数

サイズ
（全長・全幅・全高）

WLTCモード燃費

排気量

駆動方式

プジョー

407SW

380～486万円

58.9万円

4.0

5人

5ドア

全高

1.51m

全幅

1.84m

全長

4.78m

ホイールベース

-m

2230～2946cc

プジョー

406

299～419万円

89.9万円

3.6

5人

4ドア

全高

1.42m～1.43m

全幅

1.77m～1.78m

全長

4.56m～4.6m

ホイールベース

-m

1997～2946cc

プジョー

クーペ407

549～569万円

187万円

3.8

4人

2ドア

全高

1.41m

全幅

1.87m

全長

4.82m

ホイールベース

-m

2946cc

プジョー

607

501.9～522.9万円

‐‐‐万円

4.5

5人

4ドア

全高

1.46m

全幅

1.83m

全長

4.88m

ホイールベース

-m

2946cc

プジョー

206SW

213.2～253.1万円

78万円

3.8

5人

5ドア

全高

1.48m

全幅

1.68m

全長

4.03m

ホイールベース

-m

1587～1997cc

プジョー

406クーペ

460～520万円

122.9万円

4.0

4人

2ドア

全高

1.37m

全幅

1.81m

全長

4.62m

ホイールベース

-m

2946cc

プジョー

207SW

225～335万円

52.4万円

3.8

5人

5ドア

全高

1.51m～1.54m

全幅

1.75m

全長

4.15m～4.17m

ホイールベース

-m

1598cc

プジョー

307

220～323万円

28.5万円

3.5

5人

3～5ドア

全高

1.53m

全幅

1.76m

全長

4.21m

ホイールベース

-m

1587～1997cc

プジョー

307SW

269～322.4万円

54万円

4.1

5～7人

5ドア

全高

1.59m

全幅

1.76m

全長

4.42m

ホイールベース

-m

1587～1997cc

シトロエン

C5セダン

399～494万円

101万円

3.8

5人

4ドア

全高

1.47m

全幅

1.86m

全長

4.8m

ホイールベース

-m

1598～2946cc

407に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

とてもスタイリッシュ。

総合評価

4点

2018/08/31投稿

見た目他の車とは違う車に乗りたい方はとても満足出来る車です。街を走っても同じ型の車をほとんど見かけません。何年経っても飽きないデザイン性は日本車に無い満足感を与えてくれます。

コムさん（東京都）

プジョー 407
乗りやすい

総合評価

4点

2013/03/26投稿

安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台

ゲストさん

プジョー 407

評価の低いレビュー・評判

フランス車

総合評価

3点

2013/02/08投稿

乗りごこちがいい。それと日本ではあまりみないボディの形状。

ゲストさん

プジョー 407

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407の関連情報

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内外装の意匠変更を実施し、HDDナビが標準装備化

グレードの整理を実施。エクスクルーシブが廃止され、SV2.2とSV3.0の2グレード体制に。また、フロントグリルやリアバンパーモール、テールランプなど、外観の意匠変更を実施。合わせて内装もトリム素材が変更され、HDDナビやフロント＆バックソナーが標準装備化された。（2009.2）

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