ボンネビル(千葉県)の中古車・中古車情報

ポンテアックボンネビル（千葉県）の中古車

ボンネビルの基本情報

クチコミ評価	価格相場	燃費(新車時)
4点	---	--- ---

ボンネビル(ポンテアック)の燃費

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トヨタランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD

支払総額	432.8万円
本体価格	409.8万円

スズキスペーシア 660 ハイブリッド X

支払総額	114.8万円
本体価格	103.8万円

ホンダジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング

支払総額	184.6万円
本体価格	172.9万円

ダイハツムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD

支払総額	133.9万円
本体価格	118.9万円

ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボホンダセンシング

支払総額	117.8万円
本体価格	115.8万円

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ボンネビルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

乗り心地は良い

総合評価

4点

2013/03/24投稿

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

ゲストさん

ポンテアックボンネビル
いい

総合評価

4点

2013/02/14投稿

しっかりと運転することが出来て性能も高く装備も整っていて便利だね

ゲストさん

ポンテアックボンネビル

ボンネビルの関連情報

ボンネビルの最新モデル情報

エアロダイナミクスが魅力のフルサイズカー

88年モデルから登場したポンテアックのフルサイズカー、ボンネビルが92年モデルでフルモデルチェンジ。従来のSSEモデルに代わり、最上級スポーティモデルのボンネビルSSEiセダンと、ラグジュアリーなボンネビルSEセダンの2モデルがラインナップされた。ボンネビルSSEiセダンは、最高出力205馬力、最大トルク35.9kgmを発生するスーパーチャージャー付き3.8LのV6エンジンを搭載。エアロダイナミックなスタイリングとトラクションコントロール、ABS機構を装備し、優れたサスペンションによって高い操縦性を得ていた。また、ラグジュアリーモデルのボンネビルSEセダンは、最高出力170馬力の3.8LのV6エンジンを搭載したが、SSEiと同じく、ドライバー側エアバッグやABSブレーキシステムを標準装備していた。（1991.10）

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