JC08-km/L
革新的なT-ハイブリッドを搭載した新型911
ポルシェは911カレラおよび911カレラGTSの予約受注を開始した。新型911カレラGTSは、革新的な3.6リッター水平対向6気筒エンジンに電動シングルターボチャージャーと電気モーターを搭載した軽量なT-ハイブリッドシステムを採用。静止状態から100km/hまでの加速タイムは3.0秒、最高速度は312km/hに達する。911カレラも全面的に刷新されたツインターボ3.0リッター水平対向エンジンを搭載し、パワーと効率を向上させている。デザインはアクティブエアロダイナミクスを備え、サスペンションやコネクティビティも強化された。ポルシェはこの新型911を通じてさらなるカスタマイズオプションを提供し、スポーツカーの性能を次のレベルへ引き上げることを目指している。（2024.5）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 394～650 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4542x1852x1302/他 | 駆動方式 | RR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2981～3745 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2025/03～
JC08-km/L
2024/10～2025/02
JC08-km/L
2024/01～2024/04
WLTCkm/L
※ 10・15モード 8.7～9km/L
2023/06～2023/12
WLTCkm/L
※ 10・15モード 7.8～9km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (63L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1694万円 |
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-km/L (63L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1694万円 |
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-km/L (63L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1694万円 |
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-km/L (63L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1694万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2254万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2254万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2254万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2254万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2365万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2365万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2365万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2365万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2615万円 |
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-km/L (63L) |
3591cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | - | 2615万円 |
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-km/L (63L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 3642万円 |
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-km/L (63L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 3642万円 |
JC08-km/L
10・157～8.2km/L
