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ゴースト 6.6の中古車・中古車情報
ロールスロイス ゴースト 6.6（全国）の中古車
7台
7台
- セダン
- 白
ロールスロイス
ゴースト 6.6 SeriesII/左H/コンフォ-トエントリ-/パノラマサンル-フ/FRベンチレ-ション/シアタ-コンフィギュレ-ション/21AW/コ-チライン/SOEインレイドアキャッピング・インレイモニタ-リッド/ラムウ-ルマット/RRエンブレム刺繍/
SeriesII/左H/コンフォ－トエントリ-/パノラマサンル-フ/FRベンチレ-ション/21AW/シアタ-コンフィギュレ-ション/コ-チライン/SOEインレイドアキャッピング・インレイモニタ-リッド/
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 2027(R09)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 6600CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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東京都
大田区
高年式・低走行・希少車のセレクトショップ【rac tokyo】です!!お客様第一主義です!!
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 黒
ロールスロイス
ゴースト 6.6 パノラマサンルーフ/地デジチューナー
Ghost SeriesIIが入荷いたしました。クロームド・ビジブル・テイルパイプ/コントラスト・ステッチ/パノラマサンルーフ/地デジチューナー
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 2027(R09)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 6600CC
- ミッション
- コラム8AT
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- セダン
- 黒
ロールスロイス
ゴースト 6.6 2016モデル Ghost
【2016モデル Ghost】シアター・コンフィギュレーション/地デジチューナー/インディビデュアルシート/カメラ・システム/ＲＲエン
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 6600CC
- ミッション
- コラム8AT
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- セダン
- 真珠
保証の種類を表示しています
ロールスロイス
ゴースト 6.6 スターライトヘッドライナー 赤革内装 Mansoryエアロ MansoryアルミV.6 Mansoryサイドステップ Mansoryリアバンパー Mansoryリアピース
マンソリーフルエアロのゴースト入庫いたしました。ご来店、現車確認、下見は予約制となります。店舗までお問い合わせくださいませ。
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 6600CC
- ミッション
- コラム8AT
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- セダン
- 黒
保証の種類を表示しています
ロールスロイス
ゴースト 6.6 シリーズII
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 6600CC
- ミッション
- コラム8AT
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- セダン
- 白真珠
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ロールスロイス
ゴースト 6.6 フルラッピング ハイパーフォージド 社外マフラー パノラマサンルーフ ボルドーインテリア リアモニター シルバーステッチ ブラックピアノパネル
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検
- 2027(R09)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 6600CC
- ミッション
- コラム8AT
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- セダン
- 白
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ロールスロイス
ゴースト 6.6 6.6 ゴーストII 左ハンドル FRベンチレ-ション 21AW リアエンターテインメント RRエンブレム刺繍 イングリッシュホワイト
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 6600CC
- ミッション
- コラム8AT
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ゴーストに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
ゴーストの関連情報
ゴーストの最新モデル情報
史上最も技術的に進歩したゴースト
初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10）
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