10・158.1～8.9km/L
エアロボディが映えるミディアムクラスハッチ
日本でサーブブームを作った名車、900シリーズの後継モデルにあたる。9-3の『3』は、M・ベンツのCクラスやBMW3シリーズに相当することを意味する。つまり、ヨーロッパでは激戦のミディアムクラスに位置するということだ。個性をアピールする力強いエアロダイナミックボディと、同社のアイデンティティといえる飛行機の翼をかたどったグリルとフォグランプが象徴的だ。このハッチバックのほかに4シーターオープンモデルのカブリオレがラインアップされている。搭載されるエンジンは、静粛性の高い2.3Lエンジンとトリオニックシステム備えた2Lターボの2種類が用意されていた。(1998.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 150～185 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4650x1710x1435 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1984～2290 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.9km/L (68L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
605.2km ※10・15モード |
340万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (68L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550.8km ※10・15モード |
395万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (68L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550.8km ※10・15モード |
395万円 |
10・159.5～9.9km/L
JC08-km/L
10・156.6～9.4km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.6～16.6km/L
JC08-km/L
