10・159.2～11km/L
シリーズ最強の“エアロ”を追加
走りのイメージを強烈に植えつける、エアロパーツを身にまとい、205psを発生するハイプレッシャーターボを搭載したシリーズ最強モデルとなる“エアロ”を追加設定。また、盗難防止アラームなども採用された(2002.2)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 150～205 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4650x1710x1430 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1984 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
9-3カブリオレ（02年02月～03年02月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.4km/L (68L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
639.2km ※10・15モード |
480万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (68L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
639.2km ※10・15モード |
480万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (64L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
588.8km ※10・15モード |
530万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (64L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
588.8km ※10・15モード |
530万円 |
| ※10・15モード 11km/L (64L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
520万円 |
| ※10・15モード 11km/L (64L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
704km ※10・15モード |
520万円 |
JC0814.1km/L
JC08-km/L
JC0821.2～24.2km/L
JC08-km/L
10・158km/L
