10・158.2～10.2km/L
安全性の向上と5速ATを採用
前後の外観デザインを変更したほか、全車にESPを採用してABSと合わせて安全性を高めた。また全車に5速ATを採用してスポーティな走りと燃費性能、静粛性を両立させた。グレードも新体系に変わった。(2002.2)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 185～250 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4830x1795x1495 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2290～2962 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2009/02～2010/09
※ 10・15モード 8.8km/L
2007/11～2009/01
※ 10・15モード 8.6～8.8km/L
2006/04～2007/10
※ 10・15モード 8.2～9.3km/L
2004/12～2006/03
※ 10・15モード 8.8～9.3km/L
9-5エステート（02年02月～03年02月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.7km/L (75L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
652.5km ※10・15モード |
460万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (75L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
652.5km ※10・15モード |
460万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (70L) | 2962cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
574km ※10・15モード |
540万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (70L) | 2962cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
574km ※10・15モード |
540万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (70L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
658km ※10・15モード |
555万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
714km ※10・15モード |
555万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
644km ※10・15モード |
555万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
714km ※10・15モード |
555万円 |
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