10・1511.4～12.6km/L
ファミリィユースを意識したリニューアル
初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 155～250 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4405x1730x1435/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
253.6万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
238.3万円 |
| ※10・15モード 12km/L (50L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
215.6万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
630km ※10・15モード |
203.3万円 |
10・159～10km/L
10・158.5～11.8km/L
10・1513.2～21km/L
JC0811.8～13.4km/L
