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プレオ・パワーウィンドウの中古車・中古車情報(6ページ目)
スバル プレオ パワーウィンドウ（全国）の中古車
163台
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
スバル
プレオ 660 RS CD
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラムCVT
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- ハッチバック
- 青
保証の種類を表示しています
スバル
プレオ 660 RSリミテッド
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラムCVT
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- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
スバル
プレオ 660 RSリミテッド 4WD
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラムCVT
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- ハッチバック
- 黒
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スバル
プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ CVTエコモード付き
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 14.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラムCVT
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- ハッチバック
- 深
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スバル
プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ フルノーマル車
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラムCVT
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- ハッチバック
- 銀
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スバル
プレオ 660 ネスタ RG スーパーチャージャー Youtube動画有
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラムCVT
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- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
スバル
プレオ 660 L マイルドチャージ
タイベル交換済み，キーレスエントリー，エアバック・電動ミラー
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 11.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラムCVT
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- ハッチバック
- 黒
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スバル
プレオ 660 RM 4WD スーパーチャージャー
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラムMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 薄茶
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スバル
プレオ 660 L 4WD ETC4WD
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- その他
- 青
保証の種類を表示しています
スバル
プレオ RSリミテッド RSリミテッド
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 11.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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プレオに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2013/06/23投稿
スバル自社製造の軽から撤退のニュースを聞いて、当時の購入予算から１１年落ちのスバル認定中古車の現車を購入しましたが、１年半余りで１万㎞余り走ったのですが、エンジンやメカやボディにお金を掛けて造られていたり、購入したスバルディーラーがしっかりと対応してくれるお蔭で、１３年落ちになっても故障知らずで、快調に走ってくれています。走りも乗り味も私好みで、今まで所有した車の中では一番満足度が高いです。スバルの車は、やや不器用ながらも造りこむべき所はしっかりとマジメに造りこまれてあって、感心しました。この調子だとあと１０年は余裕で乗れそうな気がします。もちろん乗り潰す予定です。そうなると、一つだけ心配なのは次に乗る車の候補が限られてしまうことで、１０年後にスバル自社製造の軽の中古のスバル認定中古車が残っているかどうかですね。次も軽に乗りたいので。もし、スバル純正の軽がなければ、インプレッサに行くか、他社（ホンダ）辺りの軽に行くか迷いそうです。
ゲストさん
スバル プレオ
-
総合評価
5点
2007/04/19投稿
買ってからすぐにエアクリとマフラーを変えて、デフィBFメーターを付けました☆これからどんどん自分好みにしていきたいです(^O^)自分の周りに軽友達がいないのが少し寂しい(T_T)
ゲストさん
スバル プレオ
評価の低いレビュー・評判
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プレオ(163)
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