10・1511.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15672km
装備の充実を図る
スポーティグレードRSのMT車に、280psの2Lツインターボエンジンやビルシュタイン製倒立式ダンパー、17インチ軽量アルミホイールを採用。そのほか、運転席エアバッグを全車に標準で、助手席エアバッグをオプションで設定した。(1996.6)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4605x1695x1405mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2010x1415x1155mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1290kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2630mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 18.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 135ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WDのカタログ情報を見る レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WDの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
279.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
624km ※10・15モード |
273.3万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
278.5万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
636km ※10・15モード |
257.7万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
239.9万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
230.6万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
199.6万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
792km ※10・15モード |
190.3万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
184万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
174.7万円 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
195.3万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
732km ※10・15モード |
159.8万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
864km ※10・15モード |
150.5万円 |
