レガシィB4(広島県)の中古車・中古車情報

スバル レガシィB4(広島県)の中古車

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4

4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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スバル

レガシィB4 2.0 GT 4WD 車高調アルミマフラーナビTV・Bkカメラ

支払総額

67.7 万円

車両本体価格

50.0 万円

年式
2003(H15)
走行距離
12.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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  • セダン
  • 深青

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スバル

レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ 5MT 4WD Tベルト交換済 車高調

ターボ 5MT 4WD Tベルト交換済 車高調 レイズアルミ 外マフラー5MT 車高調付 社外マフラー レイズ17インチアルミ タイヤ4本新品交換 追加メーター ETC

支払総額

110 万円

車両本体価格

95.0 万円

Aプラン
110.5万円
Bプラン
111.5万円

通常
ローン価格

月々21,500

年式
2000(H12)
走行距離
10.7万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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広島県

福山市

CAR LINES

低価格の良質車を取り揃えております!アットホームな雰囲気のお店です!業販大歓迎!

CAR LINES

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スバル

レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチューン

支払総額

149.2 万円

車両本体価格

129.8 万円

Aプラン
150.2万円
Bプラン
150.9万円
年式
2005(H17)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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  • セダン

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スバル

レガシィB4 2.0 ブリッツェン 4WD OP本革シート 4Potキャリパー TEIN車高調

H12 レガシィB4 ブリッツェン OP本革シート 5MT 入庫しました☆純正17AW TEIN車高調 4potキャリパー 純正momoステア STiシフトノブ 社外メモリーナビ Bカメラ

支払総額

269.7 万円

車両本体価格

229.0 万円

Aプラン
270.8万円

通常
ローン価格

月々36,700

年式
2000(H12)
走行距離
5.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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広島県

三原市

(株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー

厳選されたスポーツカーを数多く展示しています!お気軽にご来店ください。

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スバル

レガシィB4 2.5 4WD 禁煙車 後期型 4WD 純正SDナビ Bカメラ

只今セール開催中!定休日なし全天候対応(雨・夜間)照明付きのカーポート設置しております☆

月額(24ヵ月リースの場合)

5 .34 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2015 (H27)
走行距離
9.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

枚方市

株式会社K-TAKE ケーテイク 枚方 セダン専門店

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クチコミ評価:-


レガシィB4に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 見た目は上質セダン、中身は悪路走破のスペシャリスト

    総合評価

    5

    2024/12/19投稿

    見た目は控えめな大人の上質セダンのように見せかけてその中身はあらゆる悪路をものともしない走破性をもった傑作。 ターボを廃止して排気量を上げたことにより神経質さがなくなって自然な加速になり、走りに特化したスポーツタイプとは異なり乗り心地もよく長距離が本当に快適になった。 これを失ってしまったのは本当に惜しい。

    まいたけさん(岐阜県)

    スバル レガシィB4

  • 素敵なクルマ♪

    総合評価

    5

    2014/02/18投稿

    夫婦に子供がふたり、大型犬一匹という家族なので、セダンは手放すことにしましたが、大満足のクルマで、他からの評判もよかったです。また子供が大きくなったら乗りたいな。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • 男の嗜みです!

    総合評価

    5

    2014/02/12投稿

    スバルサウンドは、なりを潜めましたが。最高の一台です。 ハイブリッドは、羨ましいですが 曲がる加速するって事を、重視する方には最高の一台です。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

評価の低いレビュー・評判

  • 2リッターボ4WDの割りの燃費の良さ

    総合評価

    2

    2007/06/13投稿

    H14年式D型BE5です。レスポンスの悪さ、ターボの切り替わりの4000rpm付近の段付きは非常に不快です…しかしMTの為か4WDターボにしては良い燃費(街乗り~ワインデイング含)でもリッター10km/lは走る所だけが救いです。2リッターで1500kg近い車重の割りには、そこそこ走りますが、この車のエンジン特性、ギヤ比では運転する楽しさがありません。中古相場が大分下がってきたのでATでそこそこ速い車が欲しい方はいいかもです。走りに関してはインプと差別化しているのでしょうがないですが…走りを求める方は迷わずインプをお薦めします。一応スバル関係者の為、悪口は言いたくありませんが、これが正直なコメントです。ちなみに装備、運転のしやすさ、使い勝手、燃費に関しては満足していますが、やはりエンジン特性の事が残念でどうしても愛着が湧かず、ほとんどイジる事も無く乗って2年が過ぎ今は早く乗り換えたい気持ちです。5年落ちでも30万くらいで売れるかな…

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    前からスバル車には一度乗ってみたいとは思っていましたが、 イベントでのアイサイト体験試乗で、一時間ほど走ってみて決めました。 外観と大きさですが、私は、その存在感のある個性的なデザインとゆとりを感じさせる大きさにひとめぼれし、購入を決意しました。 また、足回りとエンジン性能、そして安定感、運転をしてて楽しくなります。 それに何といってもアイサイトでしょう。これを使うと癖にりますよ。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

  • レガシー=ワゴン?

    総合評価

    2

    2013/02/22投稿

    友人のB4を以前少しだけ運転させてもらいました。後部座席は一般的なセダンよりもひと周りほど狭くて窮屈な印象。個人的には、やはりレガシー=ワゴンでセダンタイプはインプレッサの方でカバーすればよかったのでは?と思った記憶があります。

    ゲストさん

    スバル レガシィB4

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スポーティさを表現したお買い得モデルを設定

専用内外装を採用しスポーティさを表現しながら、リーズナブルな価格を実現した「B-SPORT」グレードが新たに追加設定された。また、外装色に「クールグレーカーキ」を新採用。ブラウンレザー内装が一部グレードに用意されるなど、小変更が施された。(2019.11)

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