インプレッサハッチバック(さいたま市北区)の中古車・中古車情報

スバル インプレッサハッチバック(埼玉県・さいたま市北区)の中古車

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販売店保証

スバル

インプレッサハッチバック 1.5 i-S 30000K台社外ナビフルセグBluetooth純AW

支払総額

49.8 万円

車両本体価格

36.0 万円

Aプラン
51.3万円
Bプラン
56.8万円

通常
ローン価格

月々9,800

年式
2009(H21)
走行距離
3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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埼玉県

さいたま市北区

クチコミ評価:4.5点(44件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

スバル

インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ車STIフロントリップ外ナビフルセグ

支払総額

58.8 万円

車両本体価格

45.0 万円

Aプラン
60.3万円
Bプラン
65.8万円

通常
ローン価格

月々11,600

年式
2009(H21)
走行距離
10.3万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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埼玉県

さいたま市北区

クチコミ評価:4.5点(44件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

販売店保証

スバル

インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 35000K台記録簿純ナビフルセグドラレコETC

支払総額

58.8 万円

車両本体価格

45.0 万円

Aプラン
60.3万円
Bプラン
65.8万円

通常
ローン価格

月々11,600

年式
2011(H23)
走行距離
3.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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埼玉県

さいたま市北区

クチコミ評価:4.5点(44件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

スバル

インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD タイベル交換済5MT車記録簿ナビフルセグETC

支払総額

58.8 万円

車両本体価格

45.0 万円

Aプラン
60.3万円
Bプラン
65.8万円

通常
ローン価格

月々11,600

年式
2011(H23)
走行距離
10.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア5MT

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埼玉県

さいたま市北区

クチコミ評価:4.5点(44件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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インプレッサハッチバックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • また乗りたい…!

    総合評価

    4

    2017/09/14投稿

    自分が初めて購入した車ということもあって、非常に思い入れのある車です。子供が生まれ、泣く泣くミニバンに乗り換えました。 走りは…だけど、スバル車ならではの安定感、安心感のある車です。 また乗れる機会があれば…また購入したいです!

    しんたろさん(東京都)

    スバル インプレッサハッチバック

  • 居住性

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    走行性能に少し不満はあるが、居住性は素晴らしい車だと思う。

    ゲストさん

    スバル インプレッサハッチバック

  • 利用できる

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

    ゲストさん

    スバル インプレッサハッチバック

評価の低いレビュー・評判

  • 生活のパートナー

    総合評価

    1

    2015/08/12投稿

    中古車購入でしたが、 埼玉スバル・カースポット羽生営業担当者の方(Sさん)が県外登録にも関わらず良く対応していただき感謝しております。安心して気持ちよく乗れています。

    みーちゃんさん(栃木県)

    スバル インプレッサハッチバック

  • 普通のコンパクトカーといった印象。

    総合評価

    2

    2013/02/20投稿

    安いモデルだから仕方ないが、足まわりとハンドリング、加速性能はあまり良くない。 せっかくインプレッサ買うなら上位グレードが良いと思う。

    ゲストさん

    スバル インプレッサハッチバック

  • いじると走って楽しい車になります

    総合評価

    3

    2019/01/07投稿

    燃費に関しては、気にする人はスバル車に乗らない方がいいと思う。もともとそんなに良くないし。1.5リッターは遅いためカメと言われるが、少し手を入れていじると、いい車になる。スロットルコントローラ、マフラー、その他何か所か変えたところ、いい車になったので乗り潰すつもりです。ダートをしている友人を乗せて走ったところ、加速がいいし、マフラーの音もいいと好評でした。STIには負けますが、いじる工程も含めて十分楽しめる車です。

    イタリアの鍵さん(愛知県)

    スバル インプレッサハッチバック

インプレッサハッチバックの関連情報

インプレッサハッチバックの最新モデル情報

一部改良と同時に特別仕様車を設定

インフォテインメントシステムの使い勝手向上やコネクティッドサービスの機能追加。各グレードの装備見直しを行い、装着率の高かったアイテムを標準装備化する一部改良を行った。2.0Lガソリンエンジンモデルには、アイサイトセイフティプラスやコーナリングランプ&ステアリング連動ヘッドランプ、ダークメタリック17インチアルミホイールを標準装備した特別仕様車「ST スマート エディション」を設定している。(2024.9)