10・1510～10.4km/L
2.5Lエンジン+5ATの新グレードを追加
300ps/35.7kg-mを発生する2.5L水平対向4DOHCターボにパドル付5ATを組み合わせた新グレード、WRX STI A-Lineを追加。クルーズコントロールやソフトレザーのドアアームレストなど、上質な装備が奢られている。また、一部改良も実施され、運転席8ウェイパワーシートなどが採用された。（2009.2）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 300～320 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4415x1795x1475/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1994～2457 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサハッチバックSTI（09年02月～10年06月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
624km ※10・15モード |
368.6万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
600km ※10・15モード |
315万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
600km ※10・15モード |
336万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
624km ※10・15モード |
368.6万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
624km ※10・15モード |
337.1万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
600km ※10・15モード |
325.5万円 |
|
-km/L (60L) |
1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 473.6万円 |
JC0813.1km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC0811.8～13.4km/L
