JC0815.1~18.2km/L ※10・15モード 16.4~20km/L
価格 | 156万円~274万円 | ||
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排気量 | 1599~1995cc |
総合評価:4.0 クチコミ数:145件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0815.1~18.2km/L
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目
スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 115~154 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4625x1775x1455/他 | 駆動方式 | FF、4WD | |
排気量(cc) | 1599~1995 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0815.4~17.6km/L ※10・15モード 16.4~20km/L
既存の車格感にとらわれない価値を追求
スバルのCセグメントモデル、インプレッサがフルモデルチェンジを実施。4代目へと進化を遂げた。他のメーカーにはない独自の価値である「スタイリッシュ」「スポーティ」「上質」なコンパクトカー像を追求。クラス観やセグメント分けに縛られることなく、新しさやインプレッサを選ぶ人のスマートさを表現する「ニューバリュークラス」がコンセプト。拡大されたホイールベースと、前に出されたAピラーとの相乗効果で、伸びやかなキャビンによるスタイリッシュなシルエットが演出された。エンジンは、2Lと1.6Lの新世代水平対向エンジン。1.6Lは完全新設計で、2Lエンジン同様にロングストローク化やデュアルAVCSなど、徹底した効率化が施されている。(2011.12)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 115~150 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4580x1740x1465/他 | 駆動方式 | FF、4WD | |
排気量(cc) | 1599~1995 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0819.4~34.8km/L