インプレッサスポーツ(大分市)の中古車・中古車情報

スバル インプレッサスポーツ(大分県・大分市)の中古車

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スバル

インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ/ドラレコ/ETC/アイサイト搭載

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支払総額

84.9 万円

車両本体価格

69.9 万円

Aプラン
92.9万円
Bプラン
101.4万円

通常
ローン価格

月々10,200

年式
2015(H27)
走行距離
9.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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大分県

大分市

軽スパ高城店 株式会社小野自動車

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クチコミ評価:4.8点(90件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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ディーラー保証

スバル

インプレッサスポーツ 1.6 i-S フルセグナビ バックモニター ETC

支払総額

69.3 万円

車両本体価格

59.4 万円

Aプラン
69.9万円
Bプラン
70万円
年式
2015(H27)
走行距離
9.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアCVT

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー/ナビ/地デジTV/Bカメラ/ETC

支払総額

85 万円

車両本体価格

69.0 万円

Aプラン
86.2万円
Bプラン
89.3万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

年式
2014(H26)
走行距離
6.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアCVT

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大分県

大分市

クチコミ評価:4.5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV純正18アルミ

支払総額

105 万円

車両本体価格

95.0 万円

年式
2017(H29)
走行距離
7.4万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ETC CD/DVD アイドリングS Bカメ

支払総額

76 万円

車両本体価格

70.0 万円

Aプラン
76.7万円
年式
2015(H27)
走行距離
7.5万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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大分県

大分市

クチコミ評価:-

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC

支払総額

131.6 万円

車両本体価格

121.0 万円

Aプラン
139.8万円
Bプラン
132.5万円
年式
2016(H28)
走行距離
4.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・ETC

支払総額

98 万円

車両本体価格

87.5 万円

Aプラン
99万円
年式
2013(H25)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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販売店保証

スバル

インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト・先行車発進告知・パドルシフト

支払総額

118 万円

車両本体価格

107.5 万円

Aプラン
119万円
年式
2017(H29)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
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インプレッサスポーツに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • また逢いたい

    総合評価

    5

    2019/10/17投稿

    独身から家族持ちになって,泣く泣く手放しましたが,独身が続いていれば,もっと乗っていたでしょう.ほとんど不満らしい不満はありませんでした.

    Royさん(兵庫県)

    スバル インプレッサスポーツ

  • 良い車です、長く乗れそう。

    総合評価

    4

    2015/04/20投稿

    アイサイトが付いているので、最高の安全車です。国際的な安全基準の最高ランクの受賞をしています(メーカーサイト参照)。またアイサイトが付いているため本当に便利です。 今はハイブリッド車がとてもたくさん売れています。でも安心安全の点では、トヨタ車(プリウス)等のハイブリッド車に大差を付けて勝っています。 燃費は全く勝負にはなりません(完敗)。でも私がこの車に乗れた事は「乾杯」です。

    MAKOTOさん(群馬県)

    スバル インプレッサスポーツ

  • アイサイト搭載車でのコスパは、これが最高だと思います

    総合評価

    4

    2013/05/13投稿

    もうひと回り大きいボディーサイズをとるならXVと、悩みましたが、インプレッサスポーツの走りのほうが、スバルの低重心設計を感じられると思います。(もう一つ決めては車幅の問題で、この車がもっとも小さかったためです) ちょっと悪路を走ったりする人のための、実用的でコンパクトな車、という基準で選んで間違いない選択肢だと思います。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    あのクソ長いオーバーハングでグッドデザイン? 真横から見ると昭和のFF車の様ですな。 今風を装っても土台(エンジンレイアウト)の悪さは隠しきれないようです。 いつまでオーバーハングにエンジン置いておくつもりなんでしょうか。 土台の悪さを隠す努力より土台を治した方が早いと思いますが・・・。 次期型に期待しております。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

  • ドライブにぴったり

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    カッコ良くて、よく走る。申し分ないスポーツワゴンに仕上がっています。ドライブが楽しいです。

    ゲストさん

    スバル インプレッサスポーツ

  • 絶対に買ってはいけない車

    総合評価

    1

    2022/06/04投稿

    営業車として2.0を購入したが一年半で6回入院、他メーカーの中古車販売店で購入し3年保証を付けたので持ち出し金は無いものの不具合の度に無駄な時間を取られる、販売店からスバルに修理依頼をしても警告灯が付いてないので直せないと言われる。 不具合を認識しているが口を揃えて異常は無いというが、異常がない筈なのにECUはリセットして返してくる笑(ここがスバルの闇です、悪い所が無いのであればリセットする必要は無い) 私も販売店のメカニックや営業さんも呆れる程の対応、スバルは車を作るのをやめた方がいい。 こういう企業体質の車を買うことは購入者の不幸に繋がります。

    名無しさん(静岡県)

    スバル インプレッサスポーツ

インプレッサスポーツの関連情報

インプレッサスポーツの最新モデル情報

ファブリックシートにシートヒーターを採用

「2.0 e-S EyeSight」と「Advance」「STI Sport」に、ファブリックシート+フロントシートヒーターの組み合わせが、インプレッサスポーツとして初めて標準装備された。また、「1.6i-S EyeSight」のインストルメントパネル各部に加飾が施されている。「Advance」グレードの外板色に「ラグーンブルーパール」が新たに設定された。(2021.12)

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