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インプレッサスポーツ(2016年10月～2023年04月)の中古車・中古車情報(3ページ目)
スバル インプレッサスポーツ 2016年10月～2023年04月（全国）の中古車
75台
75台
- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
スバル
インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ踏み間違い加速抑制
東海４県（愛知、三重、岐阜、静岡県）のご来店出来る方に限らせて頂きます。「支払総額」はお客様の条件により変わりますので、詳しくはお問い合わせ下さい。
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 8.7万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV純正18アルミ
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 銀
スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビTV バックカメラ ACC LKA BSM
純正ナビ・フルセグ・B＆Sカメラ・Bluetooth・DVD再生・LEDヘッドライト・ＡＣＣ・ＬＫＡ・ＢＳＭ・Ｃセンサー・アイドリングストップ・ステアシフト・ＵＳＢ端子・ＥＴＣ２．０
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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埼玉県
さいたま市岩槻区
埼玉県内に６店舗！遠方の全国販売も、エリア実績最多レベルです♪
NEW 11/16
- ハッチバック
- 黒
スバル
インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 ETC
★ネクステージ『大決算』フェア開催中！！★カロッツェリアナビ 禁煙車 バックカメラ ＥＴＣ キーレス アイサイトｖｅｒ．３ パドルシフト
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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愛知県
岡崎市
お車の気になることは【0564-27-4907】までお気軽にご相談下さい♪
- ハッチバック
- 黒
スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減
レーダークルーズコントロール、衝突軽減、4WD、レーンキープアシストブラインドスポットモニター、純正SDナビ、フルセグTV、純正１８インチアルミホイール、ETC
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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愛知県
小牧市
アップルに来てください♪で、お馴染み買取り・販売の全国チェーンのアップルです。
- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ/Bカメ/フルセグTV/Bluetooth/1年保証
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 紺
スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アイサイト
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 7.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 紺
スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD デカナビ 両席電動シート&ヒーター nanoe
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 9万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 銀
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スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD オートクルーズ SDナビ Bモニター
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアCVT
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- ハッチバック
- 黒
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スバル
インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・キーレスエントリー・アルミホイール
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 銀Ｍ
スバル
インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト KENWOOD製CDオーディオ ETC
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 7.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 黒
スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検R7年8月
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 9.3万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 黒
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スバル
インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 8.2万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 灰Ｍ
スバル
インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD フルセグ バックカメラ プッシュスタート
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 10.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 真珠白
保証の種類を表示しています
スバル
インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト・先行車発進告知・パドルシフト
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 8.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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インプレッサスポーツに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2019/10/17投稿
独身から家族持ちになって，泣く泣く手放しましたが，独身が続いていれば，もっと乗っていたでしょう．ほとんど不満らしい不満はありませんでした．
Royさん（兵庫県）
スバル インプレッサスポーツ
-
総合評価
4点
2015/04/20投稿
アイサイトが付いているので、最高の安全車です。国際的な安全基準の最高ランクの受賞をしています（メーカーサイト参照）。またアイサイトが付いているため本当に便利です。 今はハイブリッド車がとてもたくさん売れています。でも安心安全の点では、トヨタ車（プリウス）等のハイブリッド車に大差を付けて勝っています。 燃費は全く勝負にはなりません（完敗）。でも私がこの車に乗れた事は「乾杯」です。
MAKOTOさん（群馬県）
スバル インプレッサスポーツ
-
総合評価
4点
2013/05/13投稿
もうひと回り大きいボディーサイズをとるならXVと、悩みましたが、インプレッサスポーツの走りのほうが、スバルの低重心設計を感じられると思います。（もう一つ決めては車幅の問題で、この車がもっとも小さかったためです） ちょっと悪路を走ったりする人のための、実用的でコンパクトな車、という基準で選んで間違いない選択肢だと思います。
ゲストさん
スバル インプレッサスポーツ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/25投稿
あのクソ長いオーバーハングでグッドデザイン？ 真横から見ると昭和のＦＦ車の様ですな。 今風を装っても土台（エンジンレイアウト）の悪さは隠しきれないようです。 いつまでオーバーハングにエンジン置いておくつもりなんでしょうか。 土台の悪さを隠す努力より土台を治した方が早いと思いますが・・・。 次期型に期待しております。
ゲストさん
スバル インプレッサスポーツ
-
総合評価
1点
2022/06/04投稿
営業車として2.0を購入したが一年半で６回入院、他メーカーの中古車販売店で購入し3年保証を付けたので持ち出し金は無いものの不具合の度に無駄な時間を取られる、販売店からスバルに修理依頼をしても警告灯が付いてないので直せないと言われる。 不具合を認識しているが口を揃えて異常は無いというが、異常がない筈なのにECUはリセットして返してくる笑（ここがスバルの闇です、悪い所が無いのであればリセットする必要は無い） 私も販売店のメカニックや営業さんも呆れる程の対応、スバルは車を作るのをやめた方がいい。 こういう企業体質の車を買うことは購入者の不幸に繋がります。
名無しさん（静岡県）
スバル インプレッサスポーツ
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