JC0816～17.2km/L
燃費性能と使い勝手が向上した
電子制御スロットルや電子制御4ATの採用などにより、平成27年度燃費基準を達成している。また、オーディオスペースの幅が200mmに拡幅されるなど、使い勝手も向上している（2015.4）
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 46～53 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1875/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サンバーオープンデッキ（15年04月～17年10月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 688km | 116.1万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 648km | 122.3万円 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 688km | 129.5万円 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 640km | 135.7万円 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 688km | 122.1万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 648km | 128.2万円 |
|
17.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 688km | 135.4万円 |
|
16km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 640km | 141.6万円 |
JC0819～19.7km/L
JC0823.2～32km/L
