JC0827～30km/L
優れた機能性と経済性を備えた軽ハッチバック
軽自動車に求められる優れた機能性と経済性を備えたエコカーとしてスバルが送り出したセダンタイプの軽自動車。ダイハツ ミライースのOEM車に当たる。完全に車両が停止する前（約7km/h以下）にエンジンを自動停止する「停車前アイドリングストップ」や、減速時の走行車両の運動エネルギーを電気エネルギーに変換してバッテリーに回生する「エコ発電充電制御」を搭載。さらに、高効率エンジンとCVTの採用、ボディ骨格の設計合理化など様々な軽量化が行われ、JC08モード30km/Lというガソリン車トップレベルの低燃費を実現している。また、歩行者保護にも配慮され、フードやフェンダーなど各所に衝撃吸収構造が採用されるなどの高い安全性能も与えられている（2012.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1500 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
900km ※JC08モード |
79.5万円 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
900km ※JC08モード |
90万円 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
900km ※JC08モード |
99.8万円 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
900km ※JC08モード |
111.8万円 |
| ※JC08モード27km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
918km ※JC08モード |
100万円 |
| ※JC08モード27km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
918km ※JC08モード |
109.8万円 |
| ※JC08モード27km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
918km ※JC08モード |
121.8万円 |
