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スズキ アルト(12年06月~13年02月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ アルト(12年06月~13年02月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ アルト(12年06月~13年02月)

JC082030.2km/L ※10・15モード 22~24.5km/L

各部の意匠が変更された

ドライバーにエコ運転を促すエコドライブインジケーターやISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーが全車に装備された。また「F」グレード4WD車のトランスミッションを4ATからCVTへ変更したことでエコカー減税に適合。アルト乗用タイプ全車がエコカー減税の対象となった(2012.6)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~54
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1535/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アルト(12年06月~13年02月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 F

22.6km/L (30L)

※10・15モード 24km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 678km 80.9万円

660 F

21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 654km 80.9万円

660 F 4WD

21km/L (30L)

※10・15モード 23km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 630km 96.3万円

660 F 4WD

21.8km/L (30L)

※10・15モード 23.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 654km 99.4万円

660 G

21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 654km 89.3万円

660 G

22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 678km 95万円

660 G4 4WD

21.8km/L (30L)

※10・15モード 23.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 654km 111万円

660 X

22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 678km 102.9万円

660 VP

22.6km/L (30L)

※10・15モード 24km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 678km 67.7万円

660 VP

21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 654km 75.6万円

660 VP 4WD

20km/L (30L)

※10・15モード 22km/L
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 600km 88.4万円

660 エコ L

30.2km/L (20L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 604km 89.5万円

660 エコ S

30.2km/L (20L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 604km 99.5万円

660 エコ S エコブルーパッケージ

30.2km/L (20L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 604km 99.5万円

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