WLTC14.6～17.2km/L ※JC08モード 19.2～22.1km/L
新グレードを設定。利便性・安全性能も高められた
新グレード「JOINターボ」が設定され、トランスミッションに新たにCVT車が設定された。また、運転席シートヒーターや助手席シートバックテーブル、キーレスプッシュスタートシステムや後席両側スライドドアクローザーなどが採用され、快適性が高められた。さらに、安全運転支援システムの「スズキセーフティサポート」を全車標準装備とした他、LEDヘッドランプが採用された。（2024.2）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1895/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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15.1km/L (37L) ※JC08モード 20.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 558.7km | 166.5万円 |
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15.1km/L (37L) ※JC08モード 19.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 558.7km | 181.9万円 |
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17.2km/L (37L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 636.4km | 143.1万円 |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606.8km | 154.4万円 |
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16.9km/L (37L) ※JC08モード 20km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 625.3km | 156.3万円 |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606.8km | 169.8万円 |
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17.2km/L (37L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 636.4km | 139.4万円 |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606.8km | 148.5万円 |
|
16.9km/L (37L) ※JC08モード 20km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 625.3km | 152.6万円 |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606.8km | 163.9万円 |
|
17.2km/L (37L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 636.4km | 123.3万円 |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606.8km | 132.4万円 |
|
16.9km/L (37L) ※JC08モード 20km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 625.3km | 136.5万円 |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 606.8km | 147.8万円 |
|
17.2km/L (37L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 636.4km | 119.8万円 |
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14.6km/L (37L) ※JC08モード 19.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 540.2km | 126.7万円 |
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16.9km/L (37L) ※JC08モード 20km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 625.3km | 133万円 |
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14.6km/L (37L) ※JC08モード 19.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 540.2km | 139.9万円 |
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660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 17.2km/L (37L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 636.4km | 113.7万円 |
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660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 14.6km/L (37L) ※JC08モード 19.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 540.2km | 120.7万円 |
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660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 16.9km/L (37L) ※JC08モード 20km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 625.3km | 126.9万円 |
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660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 14.6km/L (37L) ※JC08モード 19.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 540.2km | 133.9万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 182.5万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 196.5万円 |
