10・1512.8～18km/L
内外装のデザイン変更で質感を向上
全車のフロント、リア、サイドにアンダースポイラーおよびルーフエンドスポイラ－を装着。室内では、グレー基調のシート表皮とドアトリムを採用。また、ステアリングホイールのパッド部分周辺に、ガンメタリック塗装が施された。(2002.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 110～125 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4230x1690x1550/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1490～1796 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
900km ※10・15モード |
130万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
810km ※10・15モード |
139.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
148万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
157.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
900km ※10・15モード |
154.3万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
810km ※10・15モード |
164.1万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
172.3万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
182.1万円 |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1796cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
700km ※10・15モード |
144.8万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1796cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
162.8万円 |
よく比較されている車はありません
