JC0819.4～25.4km/L
デュアルジェットエンジンとエネチャージ搭載車を設定
内外装のデザインに手が加えられている。また、スイフトにも採用された燃焼効率が高い「デュアルジェットエンジン」と減速エネルギー回生システムの「エネチャージ」を搭載したモデルが設定されている（2013.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 91 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3710x1620x1765 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1242 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
138.3万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
160.4万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
151.5万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
167.3万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
838.2km ※JC08モード |
164.6万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
177.2万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
163.5万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
179.2万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
838.2km ※JC08モード |
176.6万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
189.2万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
164.6万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
180.4万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
838.2km ※JC08モード |
177.8万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
190.4万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
140万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
155.7万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
165万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
180.1万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
838.2km ※JC08モード |
178.1万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
190.1万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
158.3万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
174.1万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
838.2km ※JC08モード |
168.3万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
180.9万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
170.3万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
186.1万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
838.2km ※JC08モード |
180.3万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
192.9万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
171.5万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
187.2万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
838.2km ※JC08モード |
181.4万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
194万円 |
| ※JC08モード20.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
679.8km ※JC08モード |
171.8万円 |
| ※JC08モード19.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
640.2km ※JC08モード |
186.9万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
838.2km ※JC08モード |
181.8万円 |
| ※JC08モード21.6km/L (33L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
193.7万円 |
JC0821.8～24.6km/L
