JC0822～32km/L
スズキセーフティサポートの機能を充実
夜間の歩行者を検知する機能を追加した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」と、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を採用し、安全装備を充実させた。これにより「セーフティ・サポートカー」の「サポカーSワイド」に該当となった。（2018.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 91 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3710x1625x1745/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1242 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード32km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ5AT |
1024km ※JC08モード |
217.9万円 |
| ※JC08モード32km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ5AT |
1024km ※JC08モード |
202万円 |
| ※JC08モード27.8km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
889.6km ※JC08モード |
195.5万円 |
| ※JC08モード23.8km/L (30L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
714km ※JC08モード |
208.1万円 |
| ※JC08モード27.8km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
889.6km ※JC08モード |
179万円 |
| ※JC08モード23.8km/L (30L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
714km ※JC08モード |
191.6万円 |
| ※JC08モード27.8km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
889.6km ※JC08モード |
170.3万円 |
| ※JC08モード23.8km/L (30L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
714km ※JC08モード |
183万円 |
| ※JC08モード24.8km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793.6km ※JC08モード |
154.5万円 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
660km ※JC08モード |
167.2万円 |
| ※JC08モード24.8km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793.6km ※JC08モード |
145.9万円 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
660km ※JC08モード |
158.5万円 |
| ※JC08モード32km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ5AT |
1024km ※JC08モード |
216.9万円 |
| ※JC08モード27.8km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
889.6km ※JC08モード |
194.4万円 |
| ※JC08モード23.8km/L (30L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
714km ※JC08モード |
207万円 |
| ※JC08モード24.8km/L (32L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793.6km ※JC08モード |
169.3万円 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
660km ※JC08モード |
178.8万円 |
JC0821.8～24.6km/L
