WLTC17.8～22.3km/L ※JC08モード 21.1～27.1km/L
安全機能と利便性を強化した新型ソリオ
今回の一部改良で、車線を逸脱しそうになった際にドライバーのステアリング操作を支援する車線逸脱抑制機能（LDP）を採用し、安全性を向上させている。USB電源ソケットが1カ所Type-AからType-Cに変更されるアップデートが施された。また、「バンディット」には後席両側ワンアクションパワースライドドアが全車に標準装備された。カラーラインナップも見直され、全グレードにキャラバンアイボリーパールメタリックとタフカーキパールメタリックが新たに採用され、「バンディット」にはガンメタリック2トーンルーフが新たに採用されている。（2023.5）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 91 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3790x1645x1745 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1242 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
22.3km/L (32L) ※JC08モード 27.1km/L |
1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ5AT | 713.6km | 229.4万円 |
|
19.6km/L (32L) ※JC08モード 22.4km/L |
1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 627.2km | 209.4万円 |
|
18.4km/L (30L) ※JC08モード 21.8km/L |
1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 552km | 222万円 |
|
19.6km/L (32L) ※JC08モード 22.4km/L |
1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 627.2km | 192.2万円 |
|
18.4km/L (30L) ※JC08モード 21.8km/L |
1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 552km | 204.7万円 |
|
19km/L (32L) ※JC08モード 21.1km/L |
1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 608km | 164.8万円 |
|
17.8km/L (30L) |
1242cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 534km | 177.3万円 |
|
22.3km/L (32L) ※JC08モード 27.1km/L |
1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ5AT | 713.6km | 231.8万円 |
|
19.6km/L (32L) ※JC08モード 22.4km/L |
1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 627.2km | 212.5万円 |
|
18.4km/L (30L) ※JC08モード 21.8km/L |
1242cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 552km | 225.1万円 |
JC0821.8～24.6km/L
