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スズキ ワゴンR(22年08月~23年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ ワゴンR(22年08月~23年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ ワゴンR(22年08月~23年09月)

JC082531km/L

独自意匠の「カスタムZ」を導入

夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」を全車に標準装備。全車速追従機能付き「アダプティブクルーズコントロール」などが一部グレードを除いて標準装備されるなど、安全機能が充実。また、この変更を機に専用意匠のヘッドランプやグリルを備え、精悍なデザインが与えられた「カスタムZ」が新たに導入された。(2022.8)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1650 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 657~658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ワゴンR(22年08月~23年09月)の燃費・トップヘ

ワゴンR(22年08月~23年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 FX

-km/L (27L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 121.8万円

660 FX 4WD

-km/L (27L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 134.1万円

660 FX

26.8km/L (27L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 723.6km 122万円

660 FX 4WD

25.8km/L (27L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 696.6km 134.3万円

660 ハイブリッド FX-S

31km/L (27L)

657cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 837km 138.6万円

660 ハイブリッド FX-S 4WD

29.4km/L (27L)

657cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 793.8km 150.9万円

660 カスタムZ ハイブリッド ZX

31km/L (27L)

657cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 837km 147.4万円

660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD

29.4km/L (27L)

657cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 793.8km 159.7万円

660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車

31km/L (27L)

657cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 837km 154万円

660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD

29.4km/L (27L)

657cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 793.8km 166.3万円

660 カスタムZ ハイブリッド ZT

26.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 718.2km 163.4万円

660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD

25km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 675km 175.7万円

660 スティングレー ハイブリッド T

26.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 718.2km 168.9万円

660 スティングレー ハイブリッド T 4WD

25km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 675km 181.2万円

660 ウィズ 昇降シート車

-km/L (27L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 143.8万円

660 ウィズ 昇降シート車 4WD

-km/L (27L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 154.7万円

660 ウィズ 昇降シート車 カスタムZ

-km/L (27L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 157.9万円

660 ウィズ 昇降シート車 カスタムZ 4WD

-km/L (27L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 168.8万円

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