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スズキ ワゴンRプラス ディスチャージドヘッドランプ(全国)の中古車

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スズキ キャリイ 移動販売冷凍・冷蔵車 キーレス

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支払総額 104.8万円
本体価格 99.8万円
スズキ キャリイ 電動ダンプ

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支払総額 74.9万円
本体価格 65.0万円
スズキ キャリイ ベージュ全塗装 4MT

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支払総額 99万円
本体価格 92.0万円
スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD

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支払総額 279.7万円
本体価格 268.3万円
スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD

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支払総額 279.9万円
本体価格 264.9万円
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ワゴンRプラスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • いい感じ

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRプラス

  • 乗りやすい車ですよ。

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    タウンユースなら最適の1台と言えるでしょう。燃費は軽のワゴンR並だし、室内広くてかなり荷物積んでも大丈夫。おすすめです。

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRプラス

  • 荷室が広く扱いやすいクルマ

    総合評価

    4

    2013/02/21投稿

    どことなく事務的なクルマといった印象を持ちました。便利なのですが、楽しく乗るにはもう一つなにか足りない気がします。荷室が広ければいいという方にはおすすめです。

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRプラス

評価の低いレビュー・評判

  • 1Lはなかなかやる

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    あまり長距離の走行には適さないが、近場を走るには丁度良いサイズと性能。

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRプラス

  • 信頼できる

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRプラス

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    次の車までのつなぎで乗っていますが、もし新車や中古車で売っていたとしてもまず買わないでしょうね。 このクラスでこの車よりいい車は山ほどありますから、よっぽど気に入るところがない限りは見送って問題無い車だと思います。

    ゲストさん

    スズキ ワゴンRプラス

ワゴンRプラスの関連情報

ワゴンRプラスの最新モデル情報

欧州で鍛えた静粛性と安全性

H11年にワゴンR+(プラス)として登場した普通車版ワゴンRは、ヨーロッパ現地でのテストを通じてオペルGM開発陣との徹底的なせめぎ合いの中から生まれたモデルである。当然、その走りはワイドとはまるで別ものになっており、さらに静粛性や安全性も向上している。エンジンも可変バルブタイミング機構をもつ新開発の1Lの直4DOHCと同ターボとすることでパワーを確保しながらも低排出ガスの省燃費エンジンという環境性能を確保。さらにリサイクルしやすいパーツを多用するなど、最新モデルとして世界に通じる内容となった。(1999.5)