セルボモード(秋田県)の中古車・中古車情報

スズキ セルボモード(秋田県)の中古車

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こちらの検索条件: セルボモードの中古車 (15台ヒット)

スズキ セルボモード 660 L

スズキ セルボモード 660 L

支払総額 59万円
本体価格 49.0万円
スズキ セルボモード 660 Mセレクション

スズキ セルボモード 660 Mセレクション

支払総額 44.8万円
本体価格 39.8万円
スズキ セルボモード 660 クラシック

スズキ セルボモード 660 クラシック

支払総額 57万円
本体価格 50.0万円
スズキ セルボモード 660 Mセレクション

スズキ セルボモード 660 Mセレクション

支払総額 79.9万円
本体価格 76.9万円
スズキ セルボモード 660 SR-FOUR

スズキ セルボモード 660 SR-FOUR

支払総額 79.8万円
本体価格 69.8万円

こちらの検索条件: 秋田県の中古車 (3079台ヒット)

スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD

スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD

支払総額 240.8万円
本体価格 234.6万円
トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD

トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD

支払総額 355.8万円
本体価格 348.5万円
スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD

スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD

支払総額 144.8万円
本体価格 136.8万円
ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD

ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD

支払総額 134.8万円
本体価格 131.0万円
マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD

マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD

支払総額 218.8万円
本体価格 210.0万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
62.5~147万円
3.4
4~5人
3~5ドア
全高
1.35m~1.4m
全幅
1.58m~1.69m
全長
3.71m~3.9m
ホイールベース
-m
-
993~1590cc
FF、4WD
84.2~141.4万円
3.5
4人
3~5ドア
全高
1.53m~1.6m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657~658cc
FF、4WD
51.9~117.1万円
3.3
2~4人
3~5ドア
全高
1.41m~1.45m
全幅
1.4m
全長
3.2m~3.3m
ホイールベース
-m
-
547~658cc
FF、4WD
75.8~127.9万円
3.6
4人
3~5ドア
全高
1.38m~1.39m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
145.3~150.8万円
‐‐‐万円
3.5
2人
2ドア
全高
1.35m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
659cc
FF
146.8~172万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.55m
全幅
1.69m~1.72m
全長
4.23m
ホイールベース
-m
-
1490~1796cc
FF、4WD

セルボモードに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 初愛車

    総合評価

    5

    2007/12/04投稿

    私の20歳の誕生日に一目惚れして買った初愛車です。丸4年乗り倒して先月末でお別れしました…。年式は古かったけど、軽い分高速でも快適に走れるし、可愛いし、最高の相棒でした。今の軽自動車はスペース優先で、セルボちゃんの様な車がないのは非常に残念です。ホイルもシルバーのアルミじゃなくて、この子にはぴったり!でした。皮シートやウッドパネルも落ち着いたいい味でした。スタイルで好みを明確に主張出来るこんな車はもう登場しないのかなぁ。とにかくお疲れ様でした。有り難うと言う気持ちで一杯です。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

  • 地球とサイフに優しいクルマです。

    総合評価

    5

    2006/10/14投稿

    通勤快足仕様です。フロントバンパーはダイハツのムーブ用の純正を加工して付けてます。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

  • 小粒なのに速い!

    総合評価

    5

    2006/07/02投稿

    軽のターボに初めて乗ったんですけどめちゃくちゃ速いのでびっくりしました!改造してある所はワンオフのマフラーと軽いブーストアップですこれからも大切にしようと思います。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

評価の低いレビュー・評判

  • ごく普通の車

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    クラシカルか外観はやや好みが分かれそう。 性能はそこそこなので外観が気に入るかどうかの問題。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

  • 快速

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    外観の格好よさに惹かれてかなり古い車ですがそんなに古さを感じさせず満足しています。 ウォーターポンプのもれがあり交換しましたがそれ以外は不具合もなくまだまだ乗れそうです。 ターボで加速がよく乗っていて楽しいですが乗り心地はあまりよくないかな。

    ゲストさん

    スズキ セルボモード

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内外装を変更と装備の充実

内装ではインテリアカラーを変更するとともに、ステアリングホイールやシフトノブの抗菌処理さらにUVカットガラスを採用した。外装ではドアミラーやモールをボディ同色に変更されている。(1997.5)

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