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スズキ セルボモード(90年11月~91年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ セルボモード(90年11月~91年08月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ セルボモード(90年11月~91年08月)

JC08-km/L

直3NAグレードが登場

直3NAエンジンを搭載したシリーズが、セダンのサブネームをつけて追加。従来の直4と直3ターボ搭載車はスポーツのサブネームつきで呼ばれる。またSR Fourには4輪ABS装着車が設定された。(1990.11)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3295x1395x1370/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 657~658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

セルボモード(90年11月~91年08月)の燃費・トップヘ

セルボモード(90年11月~91年08月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 Sターボ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - -

660 Sターボ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - -

660 SRターボ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - -

660 SRターボ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - -

660 SRターボ 4WD

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 111.5万円

660 SR-FOUR

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 112.8万円

660 SR-FOUR 4WD

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 122.5万円

660 Mタイプ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 77万円

660 Mタイプ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 85.2万円

660 Mタイプ 4WD

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 89.8万円

660 Mタイプ 4WD

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 96.5万円

660 Sタイプ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 87.5万円

660 Sタイプ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 92.7万円

660 Sタイプ 4WD

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 100.3万円

660 Mタイプ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 80万円

660 Mタイプ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 88.2万円

660 Mタイプ 4WD

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 92.8万円

660 Lタイプ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 96.5万円

660 Lタイプ

-km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 101.7万円

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