JC0824.2～32km/L
ターボ車にS-エネチャージを搭載
加速時にモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」がターボ車にも採用され、2WDのターボ車はJC08モード燃費が27.8km/Lとなっている。また、XとXターボには、ステレオカメラ式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」が標準装備されている（2015.12）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1665 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード27.8km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
750.6km ※JC08モード |
154.8万円 |
| ※JC08モード26.2km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
707.4km ※JC08モード |
167.4万円 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
146.1万円 |
| ※JC08モード30.4km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
820.8km ※JC08モード |
158.8万円 |
| ※JC08モード27.8km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
750.6km ※JC08モード |
136万円 |
| ※JC08モード26.2km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
707.4km ※JC08モード |
148.6万円 |
| ※JC08モード26.4km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
712.8km ※JC08モード |
116.2万円 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
127.3万円 |
| ※JC08モード25.6km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
691.2km ※JC08モード |
127.8万円 |
| ※JC08モード30.4km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
820.8km ※JC08モード |
140万円 |
| ※JC08モード24.8km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
669.6km ※JC08モード |
107.9万円 |
| ※JC08モード26.6km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
718.2km ※JC08モード |
107.9万円 |
| ※JC08モード24.2km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
653.4km ※JC08モード |
120万円 |
| ※JC08モード25.6km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
691.2km ※JC08モード |
120万円 |
| ※JC08モード27.8km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
750.6km ※JC08モード |
161.1万円 |
| ※JC08モード26.2km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
707.4km ※JC08モード |
173.8万円 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
151.7万円 |
| ※JC08モード30.4km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
820.8km ※JC08モード |
164.4万円 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
140.9万円 |
| ※JC08モード30.4km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
820.8km ※JC08モード |
153.6万円 |
| ※JC08モード27.8km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
750.6km ※JC08モード |
167.8万円 |
| ※JC08モード26.2km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
707.4km ※JC08モード |
180.5万円 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
158.4万円 |
| ※JC08モード30.4km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
820.8km ※JC08モード |
171.1万円 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
143.1万円 |
| ※JC08モード30.4km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
820.8km ※JC08モード |
155.7万円 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
148.7万円 |
| ※JC08モード30.4km/L (27L) | 658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
820.8km ※JC08モード |
161.4万円 |
JC0818.2～22.2km/L
