49台
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スズキ
◆お得な未使用&チョイ乗り・中古車♪ミニバンから軽自動車・HV・セダン◆◆屋内展示場に200台展示中♪ヴァーサス鈴鹿本店へ◆
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スズキ
◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
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三重県
三重郡
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カーセンサーアフター保証取扱店
スズキ
◆お得な登録(届出)済未使用車&チョイ乗り・中古車♪◆◆ミニバンから軽自動車・HV・セダン◆屋内展示場に150台展示中♪ヴァーサス鈴鹿本店へ◆
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スズキ
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スズキ
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ
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松阪市
★全国ネクステージ在庫30000台から選べる!きっとお気に入りの愛車が見つかります★
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スズキ
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★登録済未使用車 メーカー純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター
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松阪市
★全国ネクステージ在庫30000台から選べる!きっとお気に入りの愛車が見つかります★
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スズキ
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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スズキ
安心のメーカー直営ディーラーです。全車保証付き車検、メンテナンス、任意保険もお任せください。
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スズキ
登録済み未使用車 全方位カメラ スズキコネクトナビ シートヒーターヘッドアップディスプレイ BSM 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター
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津市
納車時のお客さまからのお褒めの言葉が私たちの最大の活力でありまたプライドです。
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安心のメーカー直営ディーラーです。全車保証付きかえるプラン(残価設定クレジット)対象車です。
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衝突被害軽減ブレーキ搭載です!かえるプラン(残価設定クレジット)対象車です
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ご希望のお車が見つかりましたら何なりとご相談ください!お問い合わせは三重県鈴鹿市のカトウ自動車まで!
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衝突被害軽減ブレーキ搭載です!かえるプラン(残価設定クレジット)対象車です
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スズキ
年に一度の大決算!SUVからミニバン・コンパクトまで勢揃い!!お問い合わせは【059-347-4092】まで!担当:河内(カワウチ)
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四日市市
☆弊社は宇佐美グループです☆お車のことならぜひご相談ください♪
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お気軽にお問い合わせください☆お問い合わせは→TEL059-378-0660まで☆こちらの車輌が気になるお客様は、ぜひお気に入りにご登録ください!
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スズキ
届出済未使用車 4WD スズキセーフティー シートヒータークルーズコントロール ステアリングヒーター 電動パーキング オートブレーキホールド フォグランプ
月額(60ヵ月リースの場合)
4 .00 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
スズキ
DAMD little D. コンプリートキット装着でとってもカッコ良くなってます!全方位モニター付9インチナビ装着車なので、ドライブも快適にお過ごし頂けます!追加カスタムも可能です!
月額(84ヵ月リースの場合)
2 .59 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
4点
2018/06/13投稿
2018年式・デビュー直後モデルのレビューです。 走りの面では、低回転域からスルスルと進んでいく1.0Lターボの力強さと、ロックアップを多用する6ATはダイレクト感があり、パドルシフトと相まってとても楽しいです!CVTが苦手なミッションAT・MT派の方には特におすすめです。 シャシーの剛性感も良いし、足回りのセッティング・ロール感はやや硬めで、ハンドルもクイックなので峠やワインディングを走る場面でもとてもスムーズに走破できます。 燃費に関しては、街乗りで13〜15km/l、郊外・高速道路で18〜21km/lくらいでした。 ユーティリティも、室内空間はソリオ譲りのリヤシート・シートスライドなどのおかげで、ソリオと比べてリヤアームレストがないのは残念ですが、客室と荷室の空間比をかんたんに変えられたり、ワンタッチで倒せたり、あちこちにある収納スペース、幅広ならではのウォークスルーetc...... このクラスでは敵なしなのではと思えるほどのユーティリティの高さは日本人の車の好みをわかっており、使えば使うほど便利さを実感してます。さすが軽を作り続けてきたスズキ!と思わせるところでした! 気になりすぎるのはフロントシート。 好みが分かれるかもしれないですが、ホールド性がほぼなくふわふわしているので、カーブで体が踏ん張れず、路面からの衝撃を吸収するどころかポヨンポヨンと揺すられる感覚(座面の振動の収まりが悪い)が非常に違和感。今まで車酔いをしたことがない私が助手席に乗って10分で酔いました(今は慣れました) せっかくワインディングを走っても楽しそうな足回りなのに、シートがこれでは台無し。代車のワゴンRのシートのがマシでしたし、自分でお金を出してでもシートをレカロ製に変えたいくらいです(笑) また、足回りが硬すぎて、多少の段差でもガツーンと突き上げます。同年式のソリオではそんなことなかったのでクロスビー特有なのでしょうか。。。 また、最近のスズキ車はみんなそうなのですが、車線逸脱警報装置は誤報が多く、かつピーピー音が非常に耳障りな音質で、音量も変えられないので結果的にオフにしてしまいます。 せっかくついている安全装置なのに意味がないと感じます。せめて音量くらいは変えられるように改善して欲しいです。 細かい点では、他のスズキ車全体に言える9km/h以下になると勝手に止まるアイドリングストップ時のブレーキの違和感、コントロールがしづらい過敏なブレーキ。この辺は購入の際に許せるかどうか試乗をオススメします。 また、助手席アームレストやレーダークルーズコントロールをオプションでも選べるようにして欲しかったです。 ※車線逸脱警報の音は、2022年改良型に試乗した際マイルドな音に変わっておりました。 足回りも柔らかくなり乗り心地は改善を感じましたがふらふら感が増しました。乗り心地と走りをトレードオフしただけの改良に感じたため、良いんだか悪いんだか。。。
りゅさん(神奈川県)
スズキ クロスビー
5点
2023/10/17投稿
4点
2024/01/27投稿
1点
2025/05/11投稿
力強さと親しみやすさを両立したリデザイン
スズキは、小型乗用車「クロスビー」を2025年10月に発売した。新型クロスビーは、「アクティブシーンに似合う個性的なデザインと広い室内空間」をコンセプトに、愛着のわく外観と使いやすい内部空間を備えたコンパクトクロスオーバーである。エクステリアは力強さを感じさせる角を丸めた四角をモチーフにし、内装では革とステッチを模したパネルを採用。パワートレインにはZ12E型エンジンとCVTを用い、燃費性能と走行性能を両立させた。先進の安全装備として、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」やアダプティブクルーズコントロールを全車標準装備し、快適性を高める電動パーキングブレーキやステアリングヒーターも採用された。環境への配慮として、フロントグリルのメッキ廃止やリサイクル材の使用が行われている。(2025.10)
5点
☆三重県鈴鹿市の自動車整備店☆お車の事なら『カトウ自動車』にお任せください!
5点
車を賢く【売って買う】なら、まずは当店へ★
5点
DAMD☆Cal’sMoter BODY KIT正規取り扱い店!皆様のご来店を心よりおまちしています
4.9点
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