JC0813.6~14.6km/L ※10・15モード 10.6~14.6km/L
価格 | 249万円~348万円 | ||
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排気量 | 1986~2362cc |
総合評価:3.9 クチコミ数:196件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0813.6~14.6km/L ※10・15モード 14.6km/L
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン
トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 152 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4765x1810x1480/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1986 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・1510.6~13km/L
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車
デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのステーションワゴン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 155~163 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4700x1760x1525/他 | 駆動方式 | FF、4WD | |
排気量(cc) | 1998~2362 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0814.8~22.2km/L