10・159.4～12.4km/L
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン
マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L＆2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 160～300 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4705x1760x1450/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1988～2491 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
658km ※10・15モード |
337万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
686km ※10・15モード |
334万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
868km ※10・15モード |
294万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
868km ※10・15モード |
279万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (70L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
826km ※10・15モード |
240万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
742km ※10・15モード |
275万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
742km ※10・15モード |
257万円 |
JC08-km/L
10・157.2～8.1km/L
10・157.7～11km/L
10・158.5～10.6km/L
10・158.5～11.8km/L
