10・1513.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15660km
2列シート5人乗りをラインナップ
2列シートの5人乗り車を新たにラインナップ。リアシートにリクライニングおよび分割可倒式を採用して、片側をテーブルとして使用することができる。併せて、1.8Lエンジンを搭載した４WD車も設定している。(1997.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4135x1690x1660mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2260x1415x1370mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1180kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 15.2kg・m/4600rpm | 最高出力 | 110ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラスパシオ 1.6 ホワイトパール Lパッケージ装着車の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
156.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
164.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
156.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
181.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
189.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
181.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
162.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
170.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
162.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
187.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
195.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
187.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
165.3万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
173.3万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
165.3万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
190.3万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
198.3万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
190.3万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
168.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
176.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
168.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
193.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
201.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
193.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
138.6万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
163.6万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
168.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
176.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
168.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
193.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
201.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
193.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
182.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
174.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
207.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
570km ※10・15モード |
199.8万円 |
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