JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
2Lエンジンをハイメカツインカム化
2Lの直6を新型ハイメカツインカムエンジンに変更するとともに、スーパーチャージャーエンジンを無鉛プレミアムガソリンに対応させた。またテレスコピックステアリングの設定拡大やATシフトロックシステムを採用。(1988.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4690x1695x1515mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2930x1475x1230mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1460kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2730mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 170mm | |
| 最大トルク | 18kg・m/4400rpm | 最高出力 | 135ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (64L) |
1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 340.6万円 |
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-km/L (64L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 252.7万円 |
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-km/L (64L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 254.6万円 |
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-km/L (64L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
コラム4MT | - | 220.3万円 |
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-km/L (64L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 224.5万円 |
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-km/L (64L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 234.5万円 |
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-km/L (64L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
コラム4MT | - | - |
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-km/L (64L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
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-km/L (64L) |
2446cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 285.5万円 |
JC088～10.4km/L
10・159.4～10.2km/L
10・159.4～10.2km/L
10・1510～15.2km/L
10・159.4～10.2km/L
10・159.4～10.2km/L
10・155.2～9km/L
