10・1511~16km/L
内外装を変更
全車にマルチリフレクターヘッドライトの採用をはじめ、前後バンパー、リアコンビランプ、インパネ、フロントシートのデザイン変更を実施した。また1.6Lスポーツツインカムエンジン搭載車に、6MTを採用した。(1997.4)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 110~165 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4360x1695x1505/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量(cc) | 1587~1762 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スプリンターカリブ(97年04月~98年03月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
193.1万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
202.4万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
199.6万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
208.9万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
196.1万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
205.4万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
203.1万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
212.4万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
180.1万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
189.4万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
186.1万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
195.4万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
189.1万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1762cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
198.4万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
630km ※10・15モード |
155.1万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
162.6万円 |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
630km ※10・15モード |
158.6万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
166.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
161.1万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
168.6万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
192.6万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
199.8万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
195.6万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
202.8万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
167.7万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
177万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
174.2万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
183.5万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
170.7万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
180万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
177.7万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
183.5万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
132.7万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
142万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
138.7万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
148万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
141.7万円 |
※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
151万円 |