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トヨタ 1.8 N180Eの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ ビスタ 1.8 N180Eの燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ ビスタ(02年04月~03年07月)

10・1515km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15900km

4WDに直噴エンジン搭載

FFに続き4WDにも新型の直噴エンジンを搭載し、燃費、パワーなどのトータル面での性能が向上している。同時に新色のボディカラーを追加した。(2002.4)

全長 x 全幅 x 全高 4670x1695x1505mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2025x1445x1225mm
車両重量 1210kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2700mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション コラム4AT
ミッション位置

コラム

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.3m 最低地上高 165mm
最大トルク 17.4kg・m/4200rpm 最高出力 136ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ビスタ(02年04月~03年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 N200G

※10・15モード 15.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 924km
※10・15モード
240.5万円

2.0 N200L

※10・15モード 15.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 924km
※10・15モード
211.5万円

2.0 N200L マルチパーパスベンチシート

※10・15モード 15.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 924km
※10・15モード
213.5万円

2.0 N200

※10・15モード 15.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 924km
※10・15モード
201.5万円

2.0 N200 マルチパーパスベンチシート

※10・15モード 15.4km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 924km
※10・15モード
205.2万円

2.0 N200G 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 780km
※10・15モード
256万円

2.0 N200L 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 780km
※10・15モード
227万円

2.0 N200L マルチパーパスベンチシート 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 780km
※10・15モード
229万円

2.0 N200 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 780km
※10・15モード
217万円

2.0 N200 マルチパーパスベンチシート 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 780km
※10・15モード
220.7万円

2.0 N200E 4WD

※10・15モード 13km/L (60L)
1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 780km
※10・15モード
197.8万円

1.8 N180L

※10・15モード 15km/L (60L)
1794cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 900km
※10・15モード
201.5万円

1.8 N180L マルチパーパスベンチシート

※10・15モード 15km/L (60L)
1794cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 900km
※10・15モード
203.5万円

1.8 N180

※10・15モード 15km/L (60L)
1794cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 900km
※10・15モード
197.3万円

1.8 N180 マルチパーパスベンチシート

※10・15モード 15km/L (60L)
1794cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 900km
※10・15モード
193.8万円

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