JC08-km/L
エモーショナルなデザインと走りを実現
トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド＆ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。（2022.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 98～152 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4600x1780x1430/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1797～1986 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (43L) |
1986cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 370万円 |
|
-km/L (43L) |
1986cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 392万円 |
|
-km/L (43L) |
1986cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 320万円 |
|
-km/L (43L) |
1986cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 342万円 |
|
-km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 299万円 |
|
-km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 321万円 |
|
-km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 275万円 |
|
-km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 297万円 |
|
-km/L (40L) |
1986cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 460万円 |
|
-km/L (40L) |
1986cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 390万円 |
JC0817.6～30.4km/L
