JC0816～19.6km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 95～109 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3995x1695x1690/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1329～1496 | 乗車定員 | 3～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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19km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 798km | 179万円 |
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16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 196.5万円 |
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19km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 798km | 168.7万円 |
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16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 186.2万円 |
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19km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 798km | 168.7万円 |
|
16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 186.2万円 |
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19km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 798km | 163.5万円 |
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16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 182.1万円 |
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19.6km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 823.2km | 159.4万円 |
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18.4km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 772.8km | 149.1万円 |
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1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 188.3万円 |
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1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 195.3万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 183.6万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 190.6万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 201万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 208万円 |
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1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 174.6万円 |
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1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 181.6万円 |
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1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 199.6万円 |
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1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 248.4万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 195.1万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 243.9万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 212.5万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 261.3万円 |
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1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 186.1万円 |
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1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 -km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 234.9万円 |
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1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 207.1万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 202.6万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 220万円 |
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1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 -km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 193.6万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 215.5万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 211万円 |
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-km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 202万円 |
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1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 229.3万円 |
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1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 224.8万円 |
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1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 -km/L (42L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 215.8万円 |
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19km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 798km | 179万円 |
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16km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 672km | 196.5万円 |
